JFK Airport's New Terminal One issues $2.55 bln in green bonds to refinance loans
June 27 (Reuters) -The New Terminal One (NTO), a consortium of labor, operating and financial partners at New York's John F. Kennedy International Airport, said on Thursday it issued $2.55 billion in green bonds, the largest-ever municipal bond financing for an airport project.
It is the second time JFK's NTO issued bonds in less than a year to refinance about $6.63 billion in bank loans. The consortium first sold $2 billion in bonds in December.
NTO said it initially offered $1.5 billion of Series 2024 Special Facilities Revenue Bonds, but increased the issuance due to investor demand. The consortium received orders for $6 billion, a source familiar with the matter told Reuters on Wednesday.
"We were very pleased with the investor demands...it reinforces the very strong value proposition of the New Terminal One at JFK", said NTO CEO Jennifer Aument.
Construction of the new international terminal on the site of JFK's current Terminals One, Two and Three at one of the world's busiest airports is about 40% complete, backed by a consortium of financial, operating, and labor partners -- Ferrovial FERF.AS, JLC Infrastructure, Ullico and Carlyle CG.O.
NTO has reached agreements with eight major airlines for the new international terminal, scheduled to open in 2026, following a $9.5 billion first phase of a major transformation project.
When fully completed, the new terminal is expected to handle more than 16 million passengers a year by 2030, about three times the number handled by the existing Terminal 1 in 2023.
The interest in the market decreased slightly for the latest bond issue compared with bonds issued in December, which were oversubscribed by 7.7 times even after increasing the transaction by $500 million to $2 billion.
"We were still three times oversubscribed, which is exactly where you want to see in a good bond deal," NTO's CFO, Manoj Patel, said. Some of the investors that had bought bonds in the first issue returned to invest in the latest bond issue, he said.
The bonds were designated as Green Bonds by Kestrel Verifiers, an independent second-party opinion provider that confirmed the uses of the bonds conform with Green Bond principles, which seek to support issuers in financing environmentally sound and sustainable projects.
Spanish infrastructure giant Ferrovial is the lead investor with a 49% stake in the new terminal consortium as part of its strategy to focus on the U.S. market.
Reporting by Corina Pons; additional reporting by Doyinsola Oladipo in New York; Editing by Leslie Adler
Relaterade tillgångar
Senaste nytt
Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.
Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.
Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.
