XM tillhandahåller inte tjänster till personer bosatta i USA.

Brazil's Cenipa says icing detectors were activated on crashed Voepass plane



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>REFILE-UPDATE 1-Brazil's Cenipa says icing detectors were activated on crashed Voepass plane</title></head><body>

Corrects death toll to 62, instead of 61, in paragraph 3

BRASILIA/SAO PAULO, Sept 6 (Reuters) -Brazil's Center for Research and Prevention of Aeronautical Accidents (Cenipa) said on Friday that a preliminary report into the August crash of a Voepass airliner showed icing detectors had been activated on the ATR aircraft.

According to a Cenipa official, the plane's airframe icing button was activated at least three times during the flight, while cockpit recordings showed the copilot said there was "a lot of icing."

The ATR-72 aircraft from local carrier Voepass swirled out of control before plunging to the ground on Aug. 9, killing all 62 on board.

Cenipa said that the copilot's comment indicated that the plane's de-icing system might have failed, but said that still needed to be confirmed.

According to Cenipa, investigations into the crash will probably last for over a year.

The preliminary report on the crash confirmed that the pilots had repeatedly turned the airframe de-icing system on and off.

The report gives a timeline of the flight but does not present clear causes.

"That is consistent with the flight crew being aware of airframe icing and them trying to deal with it using systems on board the aircraft," said Anthony Brickhouse, a U.S. aviation safety expert.

The turboprop, bound for Sao Paulo's international airport, had taken off from Cascavel, in the state of Parana and crashed in the town of Vinhedo, some 80 km (50 miles) northwest of Sao Paulo.



Reporting by Ricardo Brito in Brasilia, Luana Maria Benedito and Luciana Magalhaes in Sao Paulo, Allison Lampert in Montreal; Editing by Leslie Adler and Sandra Maler

</body></html>

Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.

Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.

Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.

Riskvarning: Ditt kapital riskeras. Hävstångsprodukter passar kanske inte alla. Se vår riskinformation.