XM tillhandahåller inte tjänster till personer bosatta i USA.

Boeing to supply E-7 in first major win since plea deal



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Boeing to supply E-7 in first major win since plea deal</title></head><body>

Adds comments on Boeing plea deal, paragraphs 5-10

RAF FAIRFORD, England, July 20 (Reuters) -The United States Air Force said it had reached a deal with Boeing BA.N for the supply of E-7 Wedgetail airborne warning and control aircraft and downplayed concerns that the company's internal crisis would harm its ability to supply the Pentagon.

The provisional deal covers the rapid production of prototypes as the Air Force phases out E-3 Sentry or AWACS airborne warning and control aircraft, and follows reports of disagreements over the price for the 737-based Wedgetail planes.

"We have reached agreement with (Boeing)... We have got a reasonable price point that we can afford," Secretary of the Air Force Frank Kendall told reporters at the Royal International Air Tattoo military air show in western England.

A formal contract will be finalised in August, he added.

It is the first major contract announcement since Boeing agreed earlier this month to plead guilty to a criminal fraud conspiracy charge to resolve a U.S. Justice Department investigation into 737 MAX fatal crashes over five years ago.

Experts have said the guilty plea, which is opposed by the crash victims' families, potentially threatens the company's ability to secure contracts from agencies such as the Defense Department and NASA, although it could seek waivers.

Asked how the plea deal had affected the Pentagon's ability to negotiate with Boeing, Kendall said, "The short answer is it has not; we are continuing to do business with Boeing".

Under U.S. rules, the Pentagon has to assess whether any supplier it does business with is a responsible company.

"We will be working in a coordinated fashion ... to understand what implications there might be from the plea deal, but I don't anticipate at this point that it is going to ... lead to significant disruption of our contracting," Andrew Hunter, assistant Air Force secretary for acquisition, technology and logistics, told reporters.

Boeing is the Pentagon's second-largest contractor and is widely said to be competing with Lockheed Martin LMT.N in a strategically important contest to replace the F-22 fighter.

The latest agreement stems from efforts by the Air Force to replace Cold War-era E-3s, whose distinctive rotating radar dome allows crew to track targets and direct aircraft in a battle.

The transition between the two planes has been delayed amid negotiations over price, raising some concerns in Congress about gaps in capability.

"We are very glad to have an affordable basis for the rapid prototyping program, which is the basis for the production programme going forward," Hunter said.

Boeing welcomed the agreement, which provides a boost to its defence business following a series of cost overruns and delays.

"We are focused on executing well and meeting the needs of our customer," a spokesperson said.



Reporting by Tim Hepher
Editing by Alexandra Hudson

</body></html>

Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.

Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.

Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.

Riskvarning: Ditt kapital riskeras. Hävstångsprodukter passar kanske inte alla. Se vår riskinformation.