Компания XM не предоставляет услуги резидентам Соединенных штатов Америки.

Boeing hones $15-billion financing plan to weather crises, sources say



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 3-Boeing hones $15-billion financing plan to weather crises, sources say</title></head><body>

Boeing plans to raise $15 billion via stock and hybrid bonds

Company faces regulatory scrutiny, production curbs and customer confidence loss

Planemaker's investment-grade rating is in peril

Recasts first paragraph, updates share price, adds byline, changes headline

By Shankar Ramakrishnan, Echo Wang and Tim Hepher

Oct 16 (Reuters) -Boeing BA.N is closing in on a plan to raise around $15 billion with common shares and a mandatory convertible bond as the jetmaker bolsters finances worsened by a crippling strike, but the timing remains unclear, four sources familiar with the matter told Reuters.

The company said on Tuesday in regulatory filings that it could raise as much as $25 billion in stock and debt with its investment-grade credit rating at risk. One of the sources cautioned that a $15-billion sale may not be enough for Boeing to address its ongoing crises.

The aerospace giant has been dealing with increased regulatory scrutiny, production curbs and a loss of confidence from customers since a door panel blew off a 737 MAX plane in midair in early January. Shares gained 1% on Wednesday, but are down more than 40% this year.

Boeing has been burning through cash all year, leading to its Tuesday announcements that it will raise money in the capital markets and that it had also secured a $10-billion credit agreement with major lenders: Bank of America BAC.N, Citibank C.N, Goldman Sachs GS.N and JPMorgan JPM.N.

Boeing declined to comment.

Four investor and banking sources said representatives from those lenders were inquiring about appetite for a combined offering of new shares and a mandatory convertible bond – a hybrid bond that could convert into equity on or before a predetermined date.

Roughly $10 billion in new shares are being contemplated to be sold by the company along with nearly $5 billion in mandatory convertible bonds, the sources said.

One of the four sources said the deal was scheduled to be priced shortly after Boeing's Oct. 23 third-quarter earnings report. But another investor source said the company was trying to avoid a raise during the month-old strike which analysts estimate is costing tens of millions of dollars per day.

“The timing of any equity raise is still unclear but market consensus is that it should be done after the labor strike is resolved and earnings provide some visibility of its impact on current and future cash flows," said Michael Barr, senior research analyst at Neuberger Berman.

While Boeing burned less free cash than expected during the third quarter, the planemaker may have no choice but to act before the end of the strike to protect its investment-grade rating, two of the sources said.

Boeing shares have rallied since its refunding announcement, suggesting some investors think the trough has been reached.

One investor source said a three-year mandatory convertible bond paying 7% to 8% in annual coupon that could convert into shares at a premium of 20% over the current share price could attract strong demand.

The funding is expected to soften the blow for existing shareholders whose equity ownership could decline when a company issues new shares.

A mandatory convertible option was being pursued because such hybrid bonds can be treated as equity capital by rating agencies, which means issuing them would not add to debt to the same extent as selling bonds. They are friendlier to existing shareholders, as stock conversion is a couple of years away and at a premium.

Raising equity capital is the only funding option for debt-laden Boeing which is intent on protecting its investment-grade ratings.

The top three rating agencies – S&P, Moody’s and Fitch – have warned they will cut Boeing’s ratings to junk if it raised new debt without retiring some $11 billion of debt maturing through Feb. 1, 2026.


Boeing's Year of Woe https://tmsnrt.rs/4dKUQkh


Reporting by Shankar Ramakrishnan and Echo Wang in New York, Tim Hepher in Paris and Allison Lampert in Montreal
Editing by David Gaffen, Matthew Lewis and Rod Nickel

</body></html>

Правовая оговорка: Компании группы XM Group предоставляют только услуги по исполнению сделок и доступ к нашей торговой онлайн-среде, в которой пользователи могут просматривать и (или) пользоваться материалами, доступными на вебсайте либо доступными по ссылкам с данного сайта на другие. Предоставление доступа к онлайн-среде не меняет сути предоставляемых услуг и не расширяет их. Такой доступ и пользование материалами предоставляются с учетом:(i) «Условий и положений»; (ii) «Предупреждений о рисках» и (iii) полного текста «Правовой оговорки». Следовательно, подобные материалы предоставляются лишь в качестве информации общего характера. В частности, просим Вас иметь в виду, что материалы, содержащиеся в нашей торговой онлайн-среде, не являются ни просьбой осуществить какие-либо транзакции на финансовых рынках, ни предложением к осуществлению подобных транзакций. Торговля на любом финансовом рынке подразумевает большой риск потери Вашего капитала.

Все материалы, опубликованные в нашей торговой среде, предоставляются только в образовательных или информационных целях и не содержат (и не должны рассматриваться как содержащие) финансовых, инвестиционных или торговых рекомендаций, а также информации о стоимости наших услуг по предоставлению доступа к рынкам, либо предложения или содействия в проведении транзакций по какому-либо финансовому инструменту или по незапрашиваемым финансовым услугам по отношению к Вам.

Любые материалы на данном вебсайте, созданные третьими лицами, а также материалы, подготовленные XM, такие как мнения экспертов, новости, исследования, анализ, котировки и другая информация, а также ссылки на сторонние сайты предоставляются в виде «как есть», как рыночная информация общего характера, и не являют собой рекомендации по инвестициям. Принимая во внимание то, что любые материалы рассматриваются как инвестиционное исследование, Вам следует учесть и принять тот факт, что никакие материалы не подготавливались и не предназначались к использованию в соответствии с правовыми нормами, способствующими независимости инвестиционных исследований. Следовательно, материалы следует рассматривать как материалы рекламного характера согласно соответствующим законам и правовым нормам. Рекомендуем Вам прочесть и уяснить для себя положения наших «Уведомления о субъективном инвестиционном исследовании» и «Предупреждения о рисках» в отношении приведённой выше информации. С этими документами можно ознакомиться здесь.

Предупреждение о риске. Вы рискуете потерять свой капитал. Торговля маржинальными продуктами подходит не всем инвесторам. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим Предупреждением о рисках.