Компания XM не предоставляет услуги резидентам Соединенных штатов Америки.

Truckmakers say they are ready to go electric, but what about charging?



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Truckmakers say they are ready to go electric, but what about charging?</title></head><body>

By Ilona Wissenbach and Andrey Sychev

HANOVER, Germany, Sept 17 (Reuters) -Major manufacturers, such as Daimler Truck DTGGe.DE and Traton 8TRA.DE, displaying their trucks at a transportation fair in Hanover this week say they are ready to go electric, but their e-trucks will not sell without massive investments in charging infrastructure.

Christian Levin, chief of Volkswagen's VOWG_p.DE truck subsidiary Traton, which owns such brands as Scania, MAN, Navistar, and Volkswagen Trucks and Buses, said the European Union's goal of reaching a 50% share of e-trucks 2030 for now looks out of reach.
"It's not just about cost, it's also about charging infrastructure, permissions, green electricity, supply of green electricity, and of course pricing. All of that needs to come together," he told Reuters in an interview.

Daimler Truck's incoming CEO Karin Radstroem had a similar message.

"The trucks are ready and now infrastructure must follow," Radstroem said at Daimler's presentation at the IAA Transportation truck show.

"When the infrastructure is not ready, clients won't buy and when our clients are not buying, we'll need to delay the Green Deal."

EU rules say manufacturers have to reduce the CO2 emissions of new heavy trucks by 45% by 2030, compared to the 2020 levels or face stiff fines.

To meet the EU's targets, the share of emission-free heavy trucks should rise to 40% of new sales by 2030 from below 2% today, a study by consultancy firm McKinsey showed. Prices of emissions-free trucks would need to halve to make them a viable alternative to diesel models, McKinsey said.

Almost 35 billion euros ($38.99 billion) must be invested in charging infrastructure across Europe by 2035 to meet the logistics industry demand, a study by consultancy PwC found.

Daimler Truck's technology chief Andreas Gorbach suggested that the EU targets should be coupled with the pace of infrastructure development and revisited every year depending on progress.

"In the past, somebody had to build the highways to have trucks on them... and the highway of the future is the charging infrastructure," Gorbach told journalists at a press conference on IAA on Monday.

"Now it is the time to switch gears, otherwise it becomes unrealistic," he said.


($1 = 0.8977 euros)




Reporting by Ilona Wissenbach and Andrey Sychev
Editing by Tomasz Janowski

</body></html>

Правовая оговорка: Компании группы XM Group предоставляют только услуги по исполнению сделок и доступ к нашей торговой онлайн-среде, в которой пользователи могут просматривать и (или) пользоваться материалами, доступными на вебсайте либо доступными по ссылкам с данного сайта на другие. Предоставление доступа к онлайн-среде не меняет сути предоставляемых услуг и не расширяет их. Такой доступ и пользование материалами предоставляются с учетом:(i) «Условий и положений»; (ii) «Предупреждений о рисках» и (iii) полного текста «Правовой оговорки». Следовательно, подобные материалы предоставляются лишь в качестве информации общего характера. В частности, просим Вас иметь в виду, что материалы, содержащиеся в нашей торговой онлайн-среде, не являются ни просьбой осуществить какие-либо транзакции на финансовых рынках, ни предложением к осуществлению подобных транзакций. Торговля на любом финансовом рынке подразумевает большой риск потери Вашего капитала.

Все материалы, опубликованные в нашей торговой среде, предоставляются только в образовательных или информационных целях и не содержат (и не должны рассматриваться как содержащие) финансовых, инвестиционных или торговых рекомендаций, а также информации о стоимости наших услуг по предоставлению доступа к рынкам, либо предложения или содействия в проведении транзакций по какому-либо финансовому инструменту или по незапрашиваемым финансовым услугам по отношению к Вам.

Любые материалы на данном вебсайте, созданные третьими лицами, а также материалы, подготовленные XM, такие как мнения экспертов, новости, исследования, анализ, котировки и другая информация, а также ссылки на сторонние сайты предоставляются в виде «как есть», как рыночная информация общего характера, и не являют собой рекомендации по инвестициям. Принимая во внимание то, что любые материалы рассматриваются как инвестиционное исследование, Вам следует учесть и принять тот факт, что никакие материалы не подготавливались и не предназначались к использованию в соответствии с правовыми нормами, способствующими независимости инвестиционных исследований. Следовательно, материалы следует рассматривать как материалы рекламного характера согласно соответствующим законам и правовым нормам. Рекомендуем Вам прочесть и уяснить для себя положения наших «Уведомления о субъективном инвестиционном исследовании» и «Предупреждения о рисках» в отношении приведённой выше информации. С этими документами можно ознакомиться здесь.

Предупреждение о риске. Вы рискуете потерять свой капитал. Торговля маржинальными продуктами подходит не всем инвесторам. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим Предупреждением о рисках.