Компания XM не предоставляет услуги резидентам Соединенных штатов Америки.

Airbus, Boeing aircraft delivery delays not improving, IATA head says



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Airbus, Boeing aircraft delivery delays not improving, IATA head says</title></head><body>

Adds background in paragraph 5, comments on EU 'level playing field' with China in paragraph 6

DUBLIN, Oct 16 (Reuters) -Delivery delays from planemakers Airbus AIR.PA and Boeing BA.N are "massively frustrating" and are not yet getting better, the head of the global airline body IATA said on Wednesday.

A number of Europe's leading airlines bemoaned the resultingcapacity constraints at a conference in Brussels, with Ryanair RYA.I saying it would have torevise down its passenger traffic estimates for next year because of the delays.

"It's massively frustrating for airline CEOs and it's having a big impact," International Air Transport Association Director General Willie Walsh told an Irish think-tank.

"It's going to be a problem I think for a number of years to come. The message I get from airline CEOs is the situation doesn't look like it's getting any worse, so it seems to have bottomed out or plateaued, but it's not yet getting better."

Boeing andAirbus have been struggling to meet delivery goals amid supply chain challenges. An ongoing strike at Boeing has raised concerns about worsening delays at the U.S. planemaker amid a broader crisis around its safety reputation.

The European airlines urged Brussels to do more to secure a level playing field in the industry, complaining that Chinese rivals enjoy a huge cost advantage because they can fly over Russia.

A number of carriers, including IAG-owned British Airways ICAG.L and Lufthansa LHAG.DE, recently cancelled their routes to Beijing as they struggle with competition from Chinese airlines on Europe-Asia routes.

Walsh, a former head of IAG, said that to the best of his knowledge, the European Union did not have any way to retaliate against Chinese carriers, for example, who are flying through Russian airspace.

"Our view, from IATA point of view, is Russian airspace should be open to everybody. This is a political issue. It's not a security or safety issue," he told Dublin's Institute of International and European Affairs.

"I can understand why the airlines are calling for it, but I can't see any particular instrument available to address that."



Reporting by Padraic Halpin; Editing by Jan Harvey and Bernadette Baum

</body></html>

Правовая оговорка: Компании группы XM Group предоставляют только услуги по исполнению сделок и доступ к нашей торговой онлайн-среде, в которой пользователи могут просматривать и (или) пользоваться материалами, доступными на вебсайте либо доступными по ссылкам с данного сайта на другие. Предоставление доступа к онлайн-среде не меняет сути предоставляемых услуг и не расширяет их. Такой доступ и пользование материалами предоставляются с учетом:(i) «Условий и положений»; (ii) «Предупреждений о рисках» и (iii) полного текста «Правовой оговорки». Следовательно, подобные материалы предоставляются лишь в качестве информации общего характера. В частности, просим Вас иметь в виду, что материалы, содержащиеся в нашей торговой онлайн-среде, не являются ни просьбой осуществить какие-либо транзакции на финансовых рынках, ни предложением к осуществлению подобных транзакций. Торговля на любом финансовом рынке подразумевает большой риск потери Вашего капитала.

Все материалы, опубликованные в нашей торговой среде, предоставляются только в образовательных или информационных целях и не содержат (и не должны рассматриваться как содержащие) финансовых, инвестиционных или торговых рекомендаций, а также информации о стоимости наших услуг по предоставлению доступа к рынкам, либо предложения или содействия в проведении транзакций по какому-либо финансовому инструменту или по незапрашиваемым финансовым услугам по отношению к Вам.

Любые материалы на данном вебсайте, созданные третьими лицами, а также материалы, подготовленные XM, такие как мнения экспертов, новости, исследования, анализ, котировки и другая информация, а также ссылки на сторонние сайты предоставляются в виде «как есть», как рыночная информация общего характера, и не являют собой рекомендации по инвестициям. Принимая во внимание то, что любые материалы рассматриваются как инвестиционное исследование, Вам следует учесть и принять тот факт, что никакие материалы не подготавливались и не предназначались к использованию в соответствии с правовыми нормами, способствующими независимости инвестиционных исследований. Следовательно, материалы следует рассматривать как материалы рекламного характера согласно соответствующим законам и правовым нормам. Рекомендуем Вам прочесть и уяснить для себя положения наших «Уведомления о субъективном инвестиционном исследовании» и «Предупреждения о рисках» в отношении приведённой выше информации. С этими документами можно ознакомиться здесь.

Предупреждение о риске. Вы рискуете потерять свой капитал. Торговля маржинальными продуктами подходит не всем инвесторам. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим Предупреждением о рисках.