United Airlines Q3 profit outlook disappoints amid industrywide discounting pressure
United expects improved pricing power in mid-August as U.S. carriers reduce capacity
Rival Delta also forecast lower-than-expected Q3 profit
Summer travel boom leads to overcapacity, undermining airlines' pricing power
Adds CEO comment, financial details, updates share move, paragraphs 4-6
By Rajesh Kumar Singh
CHICAGO, July 17 (Reuters) -United Airlines Holdings UAL.O on Wednesday forecast lower-than-expected profit in the current quarter as the industry grapples with excess seat capacity in the domestic market, which has undermined airlines' pricing power.
The Chicago-based carrier expects an adjusted profit in the range of $2.75 to $3.25 per share in the quarter through September. Analysts expected the company to report a quarterly profit of $3.44 a share, according to LSEG data.
United's shares were down about 1% in after-hours trading.
The company said it expects that mid-August will mark a shift in the industry's capacity as U.S. carriers are estimated to reduce their seats by 300 basis points from a year ago.
United will also reduce its planned domestic capacity in the fourth quarter by 300 basis points to bolster pricing power, it said.
"Looking forward, we see multiple airlines have begun to cancel loss-making capacity," said CEO Scott Kirby. "We expect leading unit revenue performance among our largest peers in the second half of the third quarter."
The company will discuss the quarterly results on a call with analysts and investors on Thursday morning.
United's comments echoed those of rival Delta DAL.O, which last week forecast a significant improvement in its pricing power from August onward. Like United, Delta has forecast a lower-than-expected profit for the third quarter.
Airlines are enjoying a summer travel boom, with more than 3 million people passing through U.S. airport security checkpoints on July 7, according to the Transportation Security Administration.
However, a rush among carriers to capitalize on summer travel demand has caused overcapacity, undermining their pricing power.
Major airlines have scheduled about 6% more seats in the domestic market this month than a year earlier, data from consultancy Cirium shows.
The average round-trip ticket price for a U.S. domestic flight was $543 in May, down 1% month-on-month and 3% lower from a year earlier, according to data from Airlines Reporting Corporation (ARC).
American AAL.O and Southwest Airlines LUV.N have cut their revenue forecasts in the second quarter, citing pressure to offer price discounts.
Analysts and industry officials say a moderation in industry capacity in the second half of the year should underpin ticket prices. Airlines have been relying on higher airfares to offset a run-up in operating costs.
United reaffirmed its 2024 profit estimate of $9-$11 a share.
Its adjusted earnings in the June quarter came in at $4.14 a share, compared with analysts' expectations of $3.93.
Reporting by Rajesh Kumar Singh in Chicago
Editing by Matthew Lewis
Похожие активы
Последние новости
Правовая оговорка: Компании группы XM Group предоставляют только услуги по исполнению сделок и доступ к нашей торговой онлайн-среде, в которой пользователи могут просматривать и (или) пользоваться материалами, доступными на вебсайте либо доступными по ссылкам с данного сайта на другие. Предоставление доступа к онлайн-среде не меняет сути предоставляемых услуг и не расширяет их. Такой доступ и пользование материалами предоставляются с учетом:(i) «Условий и положений»; (ii) «Предупреждений о рисках» и (iii) полного текста «Правовой оговорки». Следовательно, подобные материалы предоставляются лишь в качестве информации общего характера. В частности, просим Вас иметь в виду, что материалы, содержащиеся в нашей торговой онлайн-среде, не являются ни просьбой осуществить какие-либо транзакции на финансовых рынках, ни предложением к осуществлению подобных транзакций. Торговля на любом финансовом рынке подразумевает большой риск потери Вашего капитала.
Все материалы, опубликованные в нашей торговой среде, предоставляются только в образовательных или информационных целях и не содержат (и не должны рассматриваться как содержащие) финансовых, инвестиционных или торговых рекомендаций, а также информации о стоимости наших услуг по предоставлению доступа к рынкам, либо предложения или содействия в проведении транзакций по какому-либо финансовому инструменту или по незапрашиваемым финансовым услугам по отношению к Вам.
Любые материалы на данном вебсайте, созданные третьими лицами, а также материалы, подготовленные XM, такие как мнения экспертов, новости, исследования, анализ, котировки и другая информация, а также ссылки на сторонние сайты предоставляются в виде «как есть», как рыночная информация общего характера, и не являют собой рекомендации по инвестициям. Принимая во внимание то, что любые материалы рассматриваются как инвестиционное исследование, Вам следует учесть и принять тот факт, что никакие материалы не подготавливались и не предназначались к использованию в соответствии с правовыми нормами, способствующими независимости инвестиционных исследований. Следовательно, материалы следует рассматривать как материалы рекламного характера согласно соответствующим законам и правовым нормам. Рекомендуем Вам прочесть и уяснить для себя положения наших «Уведомления о субъективном инвестиционном исследовании» и «Предупреждения о рисках» в отношении приведённой выше информации. С этими документами можно ознакомиться здесь.
