EU quota for sustainable jet fuel cannot be met, Fraport CEO says
FRANKFURT, June 19 (Reuters) -Producers of sustainable aviation fuel (SAF) in the European Union cannot increase output fast enough to meet quotas, the CEO of Frankfurt airport operator Fraport FRAG.DE said, adding the new European Commission would have to address the issue.
The fuel, made from bio-based materials such as used cooking oil or wood chips could cut carbon emissions by up to 80%compared with conventional fuel, and is regarded in the sector as essential to making it more sustainable.
"There is not enough sustainable fuel to meet the quotas," Fraport CEO Stefan Schulte said at an event late on Tuesday.
"Production is not ramping up fast enough," he said.
The 27-nation European Union, which will be led by a new set of European Commissioners and members of the European Parliament following elections this month, has adopted rules requiring flights departing from EU airports to carry progressively increasing amounts of SAF.
The quota will increase to 70% by 2050 and start with 2% of total fuel in 2025, compared with just 0.2% of global jet fuel use now.
One of the reasons for the slow uptake is price: biofuel-based SAF costs between three to five times more than traditional jet fuel.
SAF producers have complained they lack certainty in terms of how much fuel to produce and that they could face oversupply issues in the coming years.
The head of airlines industry group IATA Willie Walsh has said there is sufficient demand.
"Every drop of SAF that's produced has been used and will be used," he said last year.
Germany's Scholz targets green jet fuel role https://www.reuters.com/sustainability/sustainable-fuel-targets-will-be-challenge-aviation-industry-scholz-2023-09-25/
Reporting by Ilona Wissenbach, writing by Thomas Seythal; editing by Barbara Lewis
Ativos relacionados
Últimas notícias
Isenção de Responsabilidade: As entidades do XM Group proporcionam serviço de apenas-execução e acesso à nossa plataforma online de negociação, permitindo a visualização e/ou uso do conteúdo disponível no website ou através deste, o que não se destina a alterar ou a expandir o supracitado. Tal acesso e uso estão sempre sujeitos a: (i) Termos e Condições; (ii) Avisos de Risco; e (iii) Termos de Responsabilidade. Este, é desta forma, fornecido como informação generalizada. Particularmente, por favor esteja ciente que os conteúdos da nossa plataforma online de negociação não constituem solicitação ou oferta para iniciar qualquer transação nos mercados financeiros. Negociar em qualquer mercado financeiro envolve um nível de risco significativo de perda do capital.
Todo o material publicado na nossa plataforma de negociação online tem apenas objetivos educacionais/informativos e não contém — e não deve ser considerado conter — conselhos e recomendações financeiras, de negociação ou fiscalidade de investimentos, registo de preços de negociação, oferta e solicitação de transação em qualquer instrumento financeiro ou promoção financeira não solicitada direcionadas a si.
Qual conteúdo obtido por uma terceira parte, assim como o conteúdo preparado pela XM, tais como, opiniões, pesquisa, análises, preços, outra informação ou links para websites de terceiras partes contidos neste website são prestados "no estado em que se encontram", como um comentário de mercado generalizado e não constitui conselho de investimento. Na medida em que qualquer conteúdo é construído como pesquisa de investimento, deve considerar e aceitar que este não tem como objetivo e nem foi preparado de acordo com os requisitos legais concebidos para promover a independência da pesquisa de investimento, desta forma, deve ser considerado material de marketing sob as leis e regulações relevantes. Por favor, certifique-se que leu e compreendeu a nossa Notificação sobre Pesquisa de Investimento não-independente e o Aviso de Risco, relativos à informação supracitada, os quais podem ser acedidos aqui.
