XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

Singapore's middle distillates stocks rebound to over 11 mln barrels



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Singapore's middle distillates stocks rebound to over 11 mln barrels</title></head><body>

By Trixie Yap

SINGAPORE, Sept 5 (Reuters) -Singapore's middle distillates stockpiles climbed back above 11 million barrels, despite a rise in net exports for diesel/gasoil and jet fuel/kerosene, official data showed on Thursday.

Commercial stockpiles of diesel/gasoil and jet fuel/kerosene at key oil storage hub Singapore were at 11.374 million barrels for the week ended Sept. 4, compared with 10.744 million barrels in the previous week, data from Enterprise Singapore showed. O/SING1

Net exports of diesel/gasoil grew by more than three times from a week ago, as total imports fell by almost 62%.

Total imports from regional key exports were mostly absent in the week, contributing to the decline.

Imports for industrial and transport fuel mostly came from Russia, in line with earlier analyst expectations.

Some volumes arrived from South Korea and Malaysia as well, but levels were lower from a week ago, the data added.



Meanwhile, for India and Middle East-origin cargoes, some volumes are still expected to hit Singapore shores in the next two weeks, shiptracking data from Kpler and LSEG showed.

September arrivals into Singapore could also hit a seven-month high, Kpler shiptracking data showed, amid lower average refining runs in the city-state because of scheduled maintenance.

Total exports of diesel/gasoil for the week gained slightly by around 8%, with volumes to regional destinations still taking up the largest proportion of the market.



For jet fuel/kerosene, total imports climbed by around 66% week on week, while total exports grew around 73%.

Volumes from China continued to arrive, with more expected in the coming weeks from northeast Asia - likewise the situation for diesel/gasoil - as buyers here replenish stocks as the refinery maintenance season is underway.

Meanwhile, Singapore's imports of jet fuel/kerosene is slated to hit a record high in September, LSEG and Kpler shiptracking data showed.


(1 ton = around 7.45 barrels for gasoil)

(1 ton = around 7.88 barrels for jet fuel/kerosene)


Singapore's diesel/gasoil imports https://reut.rs/4dQ4cvQ

Singapore's diesel/gasoil exports https://reut.rs/3z4hHJq


Reporting by Trixie Yap; Editing by Rashmi Aich

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.