Europe Distillates-Diesel refining margins end week higher
LONDON, July 26 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins lost ground on the day on Friday but ended the week around 6.5% higher, after draws in inventories on both sides of the Atlantic this week.
Diesel barge refining margins in Northwest Europe shed around 85 cents on the day to $18.53 a barrel on Friday, but at that level were around 6.5% above last Friday's $17.40 a barrel.
No 10ppm diesel barges changed hands in the Platts window on Friday, after two barges had traded in the previous session.
Independently held diesel and gasoil stocks in storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub fell by 2.5% to 2.01 million metric tons in the week to Thursday, data from Dutch consultancy Insights Global showed.
U.S. distillate stockpiles, which include diesel and heating oil, fell last week by 2.8 million barrels to 125.3 million barrels, versus expectations for a 250,000 barrel build, EIA data showed.
Nigeria's major Dangote Oil Refinery is reselling cargoes of U.S. and Nigerian crude, four trade sources familiar with the matter said on Friday.
Hungary will face fuel shortages from September if full Russian oil flows are not restored, a government official said on Friday, accusing Ukraine of blackmailing it by partially suspending supplies.
EU and UK July diesel and gasoil imports have reached 921,000 barrels per day so far, Kpler data showed, compared with 1.05 million bpd in June.
Mexico is seeking to import more motor fuel for next year than it had previously planned to compensate for delays in the startup of its new Olmeca refinery, half a dozen traders said, marking an about-turn by state energy company Pemex.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | Aug -$28 | Aug -$25 | ||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | Aug -$16 | -$3 | ||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | Aug -$11 | Aug -$8 | Aug -$9 and Aug -$8 | |||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Aug -$3 | Aug -$1.50 | Aug -$1 (two barges) | |||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | ||||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Med +3, Aug +$11 | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | FBH +$1.50 | FBH +$0.75 | ||||
Jet fuel cargo cif NEW per tonne JET-CD-NWE | CCM +$1.25 | CCM flat, Aug +$56 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $537-538 (5 barges) | $543 (5 barges) | Glencore, BP | BP, TotalEnergies | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $450-452 (4 barges) | Aramco, Gunvor | Shell, BP |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $18.53 | $19.38 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Robert Harvey; Editing by Jan Harvey
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
