XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

Europe Distillates-Diesel margins edge higher despite US stock rise



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Europe Distillates-Diesel margins edge higher despite US stock rise</title></head><body>

LONDON, Nov 6 (Reuters) -Northwest European diesel barge profit margins rose slightly to about $17.07 a barrel on Wednesday, even as U.S. distillate stocks rose last week according to data from the Energy Information Administration (EIA).

  • Two diesel barges traded in the Platts window on Wednesday for a total volume of 4,650 metric tons, at Ice November gasoil minus 75 cents. Glencore sold to Vitol.

  • Diesel margins have rebounded and hit their highest since August last Thursday at around $18.47 a barrel, LSEG data showed.

  • "While cracks continue to climb and premia remain buoyant, the refining sector’s recovery after maintenance will be crucial to watch," Sparta Commodities' James Noel-Beswick said.

  • "For now, the market holds a bullish note, tempered only by looming questions over how long this rally can persist."

  • U.S. crude oil, gasoline and distillate inventories rose last week, the EIA said on Wednesday.

  • Distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, rose by 2.9 million barrels in the week to 115.8 million barrels, versus expectations for a 1.1 million-barrel drop, the EIA data showed.

  • India's fuel consumption in October rose by 2.9% year-on-year to 20.04 million metric tons, oil ministry data showed on Wednesday, driven by strong economic activity.

  • Diesel consumption saw a steep rise by 19.9% month-on-month to 7.64 million tons in October, also its highest in five months. It inched up by 0.18% year-on-year (Y/Y).







Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.1 GO Barge

diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA







0.1 GO Cargo

diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE







0.1 GO Cargo

diffs cif Med per tonne GO-CND-MED

Med +$1-4 (2 cargoes)




Totsa, Petroineos

Addax

50ppm barge diffs fob ARA per tonne

GO50PPM-ED-ARA














Diesel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Diesel barge

diffs fob ARA

per tonne

ULSD10-BD-ARA

Nov -$0.75 (4.65 KT)




Glencore

Vitol

Diesel cargo

diffs cif NWE

per tonne

ULSD10-ANYD-NWE







Diesel cargo

diffs cif Med

per tonne

DL-CIFD-MED

Med +$1




Hartree

BP








Jet fuel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Jet fuel barge

diffs fob FARAG

per tonne

JET-BD-ARA







Jet fuel cargo

cif NWE per tonne

JET-CD-NWE

CCM -$4





BP

Glencore


Fuel Oil

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.5% barge fob ARA per tonne

$510-514



$515-$520



3.5% barge

fob ARA per tonne HFO-ARA

$444-456



$447-$468



ICE Low Sulphur Gasoil

LGOc1

Previous

Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel)

$17.07

$16.94


Diesel spread

LGOc1-LGOc2




Reporting by Robert Harvey
Editing by Mark Potter

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.