XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

Europe Distillates-Diesel cracks slide on inventory rise



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Europe Distillates-Diesel cracks slide on inventory rise</title></head><body>

LONDON, Aug 15 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining cracks fell by about 3.7% to $17.14 a barrel on Thursday, as a rise in regional stocks weighed.

  • A total of 11,200 metric tons of 10ppm diesel barges traded in the Platts window, up from 6,100 ton barge on Wednesday, after BP sold to Shell, Hartree, Mabanaft and Gunvor.

  • Independently held refined oil products stocks in storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub rose by 4% in the week to Thursday, driven by a build in gasoil, data from Dutch consultancy Insights Global showed.

  • Total stocks stood at 5.96 million metric tons.

  • Gasoline stocks fell by over 1% to 995,000 tons as transatlantic exports firmed, though inland demand weakened, said Insight Global's Lars van Wageningen.

  • "September's ICE Gasoil spread and crack have shown signs of stabilisation in recent days, a trend we expect to persist mildly as European refineries enter their turnaround season and demand begins to increase towards the end of the third quarter," Sparta Commodities' James Noel-Beswick said in an online note.

  • UK and EU diesel and gasoil imports are have reached 1.3 million barrels per day so far this month, Kpler data showed, up from 992,000 bpd in July.


Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.1 GO Barge

diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA







0.1 GO Cargo

diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE







0.1 GO Cargo

diffs cif Med per tonne GO-CND-MED







50ppm barge diffs fob ARA per tonne

GO50PPM-ED-ARA


Sept -$4.75

Sept -$3











Diesel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Diesel barge

diffs fob ARA

per tonne

ULSD10-BD-ARA

Sept -$4.25 (5 barges)



Sep -$3.50 (6.1KT)

BP

Shell, Hartree, Mabanaft, Gunvor

Diesel cargo

diffs cif NWE

per tonne

ULSD10-ANYD-NWE


Sept +$5.5

Sept +$5.75




Diesel cargo

diffs cif Med

per tonne

DL-CIFD-MED


Sept +$2


Med -$2.00










Jet fuel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Jet fuel barge

diffs fob FARAG

per tonne

JET-BD-ARA



FBH +$1.50




Jet fuel cargo

cif NWE per tonne

JET-CD-NWE



Sept +$45





Fuel Oil

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.5% barge fob ARA per tonne

$539-$540 (7 barges)



$534-537 (6 barges)

Glencore

Peninsula, OEI

3.5% barge

fob ARA per tonne HFO-ARA

$467-$468.25 (7 barges)



$456 (2 barges)

TotalEnergies, Aramco

OEI, Northstar

ICE Low Sulphur Gasoil

LGOc1

Previous

Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel)

$17.14

$17.79

Diesel spread

LGOc1-LGOc2




Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Mohammed Safi Shamsi

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.