Deutsche Bahn lowers 2024 forecasts after billion-euro net loss in H1
BERLIN, July 25 (Reuters) -German rail operator Deutsche Bahn DBN.UL slightly lowered its full-year operating profit and revenue forecasts on Thursday after huge investments in its run-down rail network, strikes and bad weather led to a billion-euro net loss in the first half.
The state-owned company said it now expects adjusted earnings before interest and taxes (EBIT) of about 1 billion euros ($1.08 billion) for 2024, after forecasting over 1 billion in March. Revenue is now seen at about last year's level of 45 billion, 2 billion less than previously forecast.
Deutsche Bahn reported a net loss of 1.2 billion euros during the first half of this year, confirming an earlier exclusive report by Reuters. It did not provide full-year guidance for its net result.
After more than a decade of under-investment, Deutsche Bahn has started massive repair works on its tracks, crossings and overhead lines that will take years and which lead to hefty train delays and cancellations.
The German government's introduction of a so-called Germany ticket last year that allows travel on all regional and local trains for 49 euros a month led to a huge spike in passengers and added to the problems.
Unprecedented bad weather worsened the already-stretched situation for passenger and freight transport in the January-June period. Workers strikes that snarled rail traffic for several days at a time cost the firm around 300 million euros, it said.
Deutsche Bahn said it invested 4 billion euros in its rail networks and services in the first half, a 35% increase over last year.
The rail operator sits on 33 billion euros of debt, but the company expects billions in repayments from the federal government under a new state support programme for advance payments on the route renovation.
"This funding will have an impact on cash and profits in the second half of 2024," Chief Executive Richard Lutz said without indicating how much money he expected.
While Germany's passengers association Pro Bahn denounced "many years of neglect of the railroads by politicians", conservative federal lawmaker Ulrich Lange said Deutsche Bahn's results were a "record of failure" and called for its management to be fired.
($1 = 0.9221 euros)
Reporting by Markus Wacket, Writing by Miranda Murray, Kirsti Knolle; editing by David Evans
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
