Czechs seek partners to challenge EU's CO2 goals for car sector
PRAGUE, Oct 4 (Reuters) -The Czech Republic will seek European Union partners to help it contend with tougher EU CO2 emission rules next year, Transport Minister Martin Kupka and the country's main sector lobby said on Friday.
The EU will lower a cap on average emissions from new vehicles sales to 94 grams/km from 116g/km. Exceeding that cap could lead to fines of 95 euros ($104.80) per excess CO2 g/km multiplied by the number of vehicles sold.
The car industry is the Czech Republic's biggest sector, contributing around 9% of the country's GDP, and has warned of shrinking competitiveness as emissions limits get stricter from 2025, risking hefty fines.
The country's Automotive Industry Association (AutoSAP) said addressing this was necessary.
"Under current market conditions, it is virtually impossible to meet these targets, which would lead to massive penalties in the hundreds of billions of crowns for car manufacturers," said AutoSAP president Martin Jahn, who is also a board member at Volkswagen-owned Czech carmaker Skoda Auto VOWG_p.DE.
"An early revision of the CO2 targets is essential."
AutoSAP and Kupka said the country also wanted to assess the bloc's aim to ban combustion engine vehicles in 2035, part of EU climate goals. Kupka said he would seek other member states for support.
"Together we will do everything to ensure we do not have to think about factory closures and job losses at home, or the loss of individual mobility," Kupka said.
The EU passed a policy last year that will ban sales of new CO2-emitting cars in 2035, effectively ending sales of new combustion engine vehicles running on petrol and diesel.
($1 = 0.9065 euros)
Reporting by Jason Hovet, Editing by Louise Heavens
Powiązane aktywa
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
