China, Vietnam eye boost to rail links as top leaders meet
Xi to meet Vietnam's Lam next week
New agreements including on rail, expected, source says
Countries discussing China funding, officials say
Adds meetings with Chinese rail-related firms in paragraph 10
By Phuong Nguyen and Francesco Guarascio
HANOI, Aug 16 (Reuters) -Rail links will be high on the agenda when Vietnam's newly appointed leader To Lam travels to China to meet President Xi Jinping next week, officials said, as the neighbours seek to boost trade.
Seamless rail links are seen as crucial for supply chains, as a growing number of Chinese manufacturers move some export-oriented operations to Vietnam amid trade tensions between China and the United States.
The countries are connected by two railways from Southern China to Vietnam's capital Hanoi and its northern industrial hub, but the Vietnamese infrastructure dates back to French colonisation and has a different gauge than Chinese high-speed rail, forcing passengers and goods to swap trains at the border.
Mistrust between the two Communist-run neighbours, which fought a brief border war in the late 1970s and often still clash over boundaries in the South China Sea, has long hampered progress on rail links, but in recent months economic considerations appear to have prevailed over security concerns.
In December, Xi offered grants and loans to help upgrade Vietnamese railways and the countries signed two memoranda of understanding (MoU) to boost railway cooperation.
The focus of Lam's trip to China, his first abroad since he was also given the party chief job earlier in August, is on implementing signed agreements and "achieving new substantive cooperation results, especially in the areas of mutual interest such as railway connection," Vietnamese foreign minister Bui Thanh Son said in a statement.
China's ambassador in Hanoi, Xiong Bo, told local reporters this week according to a summary seen by Reuters that the two sides were accelerating plans for three lines: the upgrade of existing rails fromLao Cai to the port city of Haiphong via Hanoi andfrom Lang Son to Hanoi; and the building of athird one along the coast from Mong Cai to Haiphong.
A Vietnamese official said new agreements were expected during Lam's trip to China, including on railways, other investments and trade in agricultural products.
CHINA FUNDS
Prime Minister Pham Minh Chinh called for Chinese funding and technology for Vietnamese railways during a visit to China in June, according to Vietnamese state media, in what appeared as a significant change of tack.
He and top ministers also met in recent months with executives of top Chinese companies in the rail business, including train-maker CRRC 601766.SS and China Railway Signal & Communication 3969.HK.
Hanoi has for years remained vague about the use of Belt and Road Initiative's funds, China's flagship infrastructure programme, after protests erupted in Vietnam in 2018 over plans that could have led to closer economic ties with China.
That, however, has not stopped Chinese private investment in Vietnam, which is booming.
Vietnam is planning a massive expansion of its internal rail network with a 1,500-km-long high-speed connection from Hanoi to Ho Chi Minh City, at a cost estimated at roughly $70 billion, the country's biggest infrastructure project ever.
Reporting by Francesco Guarascio, Phuong Nguyen and Khanh Vu; Editing by Kim Coghill
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
