Motor racing-Engine staff urge Renault to rethink F1 'betrayal'
By Alan Baldwin
ZANDVOORT, Netherlands, Aug 24 (Reuters) -Staff at Renault's Formula One engine facility near Paris have urged the carmaker to rethink a plan to scrap power unit production, saying it would be a betrayal of 50 years of motorsport history.
The Viry-Chatillon plant, with 334 employees, makes the engines used by Renault's British-based Alpine team and has been designing a power unit for 2026, when the sport undergoes a regulation overhaul.
A statement issued by the Social and Economic Council of employees at Viry accused Renault management of wanting to halt the site's F1 activities and buy in Mercedes engines to reduce direct costs from $120 million to $17 million.
It said a decision was due to be taken on Sept. 30.
Renault have not commented on the reports but Mercedes F1 boss Toto Wolff said last month he expected Alpine to "take a decision soon on whether they want to continue with their Formula One engine programme or not".
Renault's current engine is less powerful than those of rivals and the team, former world champions, are eighth of 10 in the standings and have had repeated changes of leadership.
The Viry employees' statement, issued during the Dutch Grand Prix, recalled that Alpine founder Jean Redele believed in French innovation and expertise to compete at the pinnacle of motorsport.
"To see Alpine F1 team turn to a foreign engine today would be a betrayal of this vision, marking a disgraceful abandonment of the team's legacy and 50 years of high-tech history and expertise," it added.
"We fail to understand what justifies dismantling the elite entity that is the Viry-Chatillon factory and betraying its legacy and DNA by implanting a Mercedes heart into our Alpine F1.
"The announcement of the end of the development and production of French power units for Formula One is a nonsense.
"We cannot accept that Alpine and the Renault Group tarnish their images, which is why we urge (Renault chief executive Luca) de Meo and his board of directors to reverse this decision."
Flavio Briatore, appointed in June as F1 adviser to De Meo, told reporters on Saturday that he had no idea about the engine decision.
"This is the decision of the chairman of the Renault Group, we read in the newspaper like you guys," he said when asked about the possible shutdown. "And I have nothing to say about that."
The Italian pointed out, however, that McLaren used Mercedes engines and were winning races. The team are second in both championships behind Red Bull and ahead of their engine provider's works team.
Reporting by Alan Baldwin, editing by Clare Fallon
Powiązane aktywa
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
