XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

Lawsuit claims NY workplace bias laws don't apply to airlines



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Lawsuit claims NY workplace bias laws don't apply to airlines</title></head><body>

By Daniel Wiessner

Aug 1 (Reuters) -A trade group representing major U.S. airlines has sued a New York state civil rights agency accusing it of improperly trying to use state anti-discrimination laws to eliminate airlines' limits on paid sick leave for employees.

The lawsuit filed in Brooklyn federal court on Wednesday is at least the fourth by Airlines for America to claim that states are improperly requiring airlines to provide paid leave for routine doctor's appointments and "transitory" medical conditions.

A federal judge in Boston last year agreed with the group that a Massachusetts paid sick leave law was preempted by a federal law regulating airlines. The group also has lawsuits pending against Colorado and Illinois.

Wednesday's lawsuit was prompted by an administrative complaint that the New York Division of Human Rights filed last November claiming American Airlines discriminates against flight attendants based on disability and sex by disciplining them for missing work over certain medical issues, including for routine pregnancy-related appointments.

Airlines for America says a state anti-bias law does not cover those kinds of absences and that even if it did, the law is preempted by the federal Airline Deregulation Act, which bars states from adopting laws that affect the "price, route, or service" offered by an air carrier.

Finding otherwise would lead to an increase in worker absences, which in turn would cause flight delays, cancellations, and longer lines at ticket counters and gates, the lawsuit says.

Airlines for America has ten members including American, Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines, FedEx and UPS.

The Division of Human Rights did not immediately respond to a request for comment on Thursday.

In the Massachusetts case, U.S. District Judge Allison Burroughs last year found that a state law mandating paid sick leave had triggered an increase in sick days taken by airline employees. She also said that "sick leave abuse" was common in the airline industry, pointing to a spike in absences on weekends and holidays.

Airlines for America in Wednesday's lawsuit says the New York Division of Human Rights is similarly interfering with airlines' ability to use attendance policies common in the industry in which workers receive points for absences and can be disciplined or fired if they accumulate too many.

The lawsuit seeks a declaration that New York law, as interpreted by the Division of Human Rights, is preempted by the federal airline law.

The case is Airlines for America v. Miranda, U.S. District Court for the Eastern District of New York, No. 1:24-cv-05387.

For Airlines for America: Mark Robertson and Charles Mahoney of O'Melveny & Myers

For the state: Not available


Read more:

Judge sends airlines’ challenge to Mass. sick leave law to trial



Reporting by Daniel Wiessner in Albany, New York

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.