Industry and shippers brace for Canada rail stoppage, fear 'catastrophe'
Talks between rail companies and Teamsters deadlocked, each side accuses other of bad faith
Industry groups urge Trudeau's government to prevent stoppage, citing economic impact
U.S. rail operator Norfolk Southern embargoes hazardous cargoes to/from CN and CPKC networks
By David Ljunggren, Promit Mukherjee
OTTAWA, Aug 14 (Reuters) -North American industry groups and shippers are bracing for an unprecedented simultaneous stoppage at both of Canada's main railway companies that could inflict billions of dollars' worth of economic damage.
Canada is the world's second-largest country by area and relies heavily on trains to transport grain, beans and other dried seeds of legume plants, potash, coal, automobiles and other goods.
"It's a catastrophe. Literally nothing would move," said Greg Northey, vice president of public affairs at Pulse Canada.
Talks between Canadian National Railway CNR.TO and Canadian Pacific Kansas City CP.TO on one hand and the Teamsters union on the other have deadlocked, with each side accusing the other of bad faith.
The rail companies say they will start locking out workers on Aug. 22if they cannot reach a labor deal while the union says it is ready to call a strike for that date.
Industry groups want the Liberal government of Prime Minister Justin Trudeau to prevent a stoppage, noting Canada's railways transport around C$380 billion ($277 billion) worth of goods annually.
"Factoring in the millions of Canadian jobs that would be impacted, the magnitude of the disruption is daunting," the Business Council of Canada lobby organization said in an open letter to Trudeau and Labour Minister Steven MacKinnon.
A stoppage would also hit the United States, given the degree of integration between the two economies. Canada sends around 75% of all goods exports south of the border. The networks of the two Canadian rail operators, CN and CPKC, connect with several key U.S. rail and shipping hubs such as Chicago, New Orleans, Minneapolis and Memphis.
CN said on Tuesday it was putting in place an embargo on any new reservations for movement of hazardous materials, security-sensitive cargoes or refrigerated containers originating in Canada, starting on Thursday.
In anticipation of a potential lockout, it also announced it was embargoing all intermodal traffic originating from over half a dozen U.S. hubs with which its network connects, starting on Friday.
Separately, U.S. rail operator Norfolk Southern NSC.N on Tuesday advised all customers that it was embargoing all hazardous and security-sensitive cargoes to or from CN and CPKC's networks effective immediately. It also said additional embargoes may be issued in case of any work stoppages at the Canadian rail operators.
($1 = 1.3721 Canadian dollars)
Reporting by David Ljunggren and Promit Mukherjee in Ottawa, Editing by Matthew Lewis
Powiązane aktywa
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
