XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

Europe Distillates-Diesel refining margins ease on rising inventories



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Europe Distillates-Diesel refining margins ease on rising inventories</title></head><body>

LONDON, Aug 8 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins slipped by around 50 cents to $17.95 a barrel on Thursday as buying remained weak and as Atlantic basin inventories rose.

  • Glencore sold a 10ppm diesel barge to Gunvor in the Platts window.

  • Independently held refined oil products stocks in storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub fell by 1.5% in the week to Thursday, data from Dutch consultancy Insights Global showed.

  • Total stocks stood at 5.73 million metric tons, their lowest since Feb. 22.

  • Gasoil stocks rose nearly 3% on the week to 2.07 million tons on rising imports, though demand from inland locations was strong, Wageningen said.

  • U.S. distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, rose by 900,000 barrels last week to 127.8 million barrels, Energy Information Administration data showed. This rise was higher than the 200,000-barrel build predicted in a Reuters poll of analysts.

  • Total distillate product supplied, a proxy for demand, fell by 256,000 barrels per day (bpd) to 3.47 million bpd.

  • EU and UK diesel imports have reached 1.04 million barrels per day so far this month, up from 961,000 bpd in July, Kpler data showed.



Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.1 GO Barge

diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA







0.1 GO Cargo

diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE







0.1 GO Cargo

diffs cif Med per tonne GO-CND-MED


Aug +$3





50ppm barge diffs fob ARA per tonne

GO50PPM-ED-ARA














Diesel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Diesel barge

diffs fob ARA

per tonne

ULSD10-BD-ARA

Aug -$1 (one barge)




Glencore

Gunvor

Diesel cargo

diffs cif NWE

per tonne

ULSD10-ANYD-NWE


Aug +$8

Sept +$7.75




Diesel cargo

diffs cif Med

per tonne

DL-CIFD-MED



Sept +$9.50; Aug +$7.50

Aug +$7.25 (Sete)










Jet fuel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Jet fuel barge

diffs fob FARAG

per tonne

JET-BD-ARA



Aug +$46

FBH +$0.50 (one barge)



Jet fuel cargo

cif NEW per tonne

JET-CD-NWE








Fuel Oil

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.5% barge fob ARA per tonne

$526-$527 (13 barges)



$526-$528 (13 barges)

TotalEnergies, Glencore, Mercuria

Peninsula, BP, Mercuris, OEI, Trafigura

3.5% barge

fob ARA per tonne HFO-ARA

$438-$440 ( barges)



$439-$440 (3 barges)

OEI

Shell

ICE Low Sulphur Gasoil

LGOc1

Previous

Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel)

$17.95

$18.46

Diesel spread

LGOc1-LGOc2




Reporting by Ahmad Ghaddar
Editing by Tomasz Janowski

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.