XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

China, Philippines accuse each other of ramming ships in South China Sea



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 3-China, Philippines accuse each other of ramming ships in South China Sea</title></head><body>

Fifth incident in a month in disputed waters

China tells Philippines to leave Sabina Shoal

Philippine coast guard says it will not withdraw

Adds comment by U.S. ambassador to Philippines in paragraphs 10-11

By Neil Jerome Morales and Joe Cash

BEIJING, Aug 31 (Reuters) -The Philippines and China exchanged accusations of intentionally ramming coast guard vessels in disputed waters of the South China Sea on Saturday, the latest in an escalating series of clashes in the vital waterway.

The collision near the Sabina Shoal was their fifth maritime confrontation in a month in a longstanding rivalry.

Beijing claims almost the entire South China Sea, including parts claimed by the Philippines, Brunei, Malaysia, Taiwan and Vietnam. Portions of the waterway, where $3 trillion worth of trade passes annually, are believed to be rich in oil and natural gas deposits, as well as fish stocks.

The Permanent Court of Arbitration in 2016 found China's sweeping claims had no legal basis, a ruling Beijing rejects.

Philippine Coast Guard spokesperson Jay Tarriela showed videos of Saturday's confrontation at a press conference, saying China Coast Guard vessel 5205 "directly and intentionally rammed the Philippine vessel" without provocation.

The ramming damaged the 97-metre (320-foot) Teresa Magbanua, one of the Philippines' largest coast guard cutters, but no personnel were injured, Tarriela said.

Liu Dejun, a spokesperson for China's coast guard, said in a statement a Philippine ship, "illegally stranded" at the shoal, had lifted anchor and "deliberately rammed" a Chinese vessel. He called on the Philippines to withdraw immediately or bear the consequences.

"The Chinese coast guard will take the measures required to resolutely thwart all acts of provocation, nuisance and infringement and resolutely safeguard the country's territorial sovereignty and maritime rights and interests," Liu said.

Tarriela said Manila would not withdraw its ship "despite the harassment, the bullying activities and escalatory action of the Chinese coast guard".


US CONDEMNS CHINESE 'VIOLATIONS'

The U.S. ambassador to the Philippines expressed Washington's support for the Philippines, a treaty ally.

"U.S. condemns the multiple dangerous violations of international law by the PRC (People's Republic of China), including today's intentional ramming," Ambassador MaryKay Carlson said on social media platform X.

The Philippines deployed a ship in April to the Sabina Shoal, 75 nautical miles from the coast of the Philippine province of Palawan. Manila accused Beijing of building an artificial island, saying it had documented piles of dead and crushed coral on the sandbars, which Beijing denies.

This week the Philippine maritime council said Chinese aircraft made unsafe manoeuvres against a civilian aircraft conducting patrols over two other disputed areas, the Scarborough Shoal and Subi reef.

The Philippines accused China of blocking a routine resupply mission on Sunday, saying Chinese vessels rammed and used water cannons on a fisheries bureau ship transporting food, fuel and medical supplies for Filipino fishermen.



Reporting by Joe Cash in Beijing and Neil Jerome Morales;
Editing by William Mallard and Helen Popper

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.