XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

China adds 9 mln tons of new fuel export quotas for 2024



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 2-China adds 9 mln tons of new fuel export quotas for 2024</title></head><body>

Adds analyst comments in paragraphs 5-6, details in paragraphs 8-14

By Chen Aizhu and Trixie Yap

SINGAPORE, Sept 20 (Reuters) -China has released new oil export quotas for the rest of 2024, comprising 8 million metric tons of clean refined fuel and 1 million tons of marine fuel, two Chinese commodities consultancies and several trade sources said on Friday.

The latest and likely the final batch for 2024 brings the total export allowance so far this year to 54 million tons, including 45 million tons released under the first two allotments, steady from last year's total amount at 53.99 million tons.

However, the new allowance volumes for this third batch were lower compared with last year's third batch of 15 million tons, comprised of 12 million tons for light transportation fuels and 3 million tons for marine bunker.

China's product export quotas are watched by the industry as they impact supply and refiners' margins in the region.

The new batch of export quota could stimulate the country's crude runs, as the Chinese refiners still have a sizeable amount of unutilised export quota going into Q4, compared with last year, before this latest release, said Wood Mackenzie's managing consultant Bi Xin Xin.

However, there is still downside risk stemming from the recovery of domestic demand and overall profitability in the domestic and export markets - which has been volatile, she added.

For refined fuels such as gasoline, diesel and jet fuel, state-owned oil majors such as Sinopec, CNPC and CNOOC were given 6.38 million tons of export allowances, or around 80% of the total volumes, according to one of the consultancies JLC.

The rest were awarded to Sinochem at 790,000 tons, private refiner Rongsheng Petrochemical Corp at 730,000 tons and China North Industries Group Corp (Norinco) at 100,000 tons.

China's Ministry of Commerce did not respond to Reuters' request for comment.

China's exports for gasoline and diesel in the first eight months this year have fallen by 26% and 31% respectively versus year-ago levels, due to lower refinery output and softening export margins.

Only aviation fuel bucked the trend with exports up 33% supported by a rebound in travel demand and stronger jet fuel margins in Asia.

Meanwhile, the marine fuel export quota for the third batch was below market's expectations of 2 million to 3 million tons.

This could mean less domestic supply available for bunkering in China, which may lead to more barrels from Singapore, a trader said.

However, the lower volume was unlikely to have a huge impact on market prices as China's bunker sales volume dropped so far in 2024 compared with 2023.



Reporting by Chen Aizhu, Trixie Yap, Jeslyn Lerh and Florence Tan; Editing by Jamie Freed and Stephen Coates

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.