Hindi nagbibigay ng serbisyo ang XM sa mga residente ng Estados Unidos.

Europe Distillates-Diesel refining margins end week higher



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Europe Distillates-Diesel refining margins end week higher</title></head><body>

LONDON, July 26 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins lost ground on the day on Friday but ended the week around 6.5% higher, after draws in inventories on both sides of the Atlantic this week.

  • Diesel barge refining margins in Northwest Europe shed around 85 cents on the day to $18.53 a barrel on Friday, but at that level were around 6.5% above last Friday's $17.40 a barrel.

  • No 10ppm diesel barges changed hands in the Platts window on Friday, after two barges had traded in the previous session.

  • Independently held diesel and gasoil stocks in storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub fell by 2.5% to 2.01 million metric tons in the week to Thursday, data from Dutch consultancy Insights Global showed.

  • U.S. distillate stockpiles, which include diesel and heating oil, fell last week by 2.8 million barrels to 125.3 million barrels, versus expectations for a 250,000 barrel build, EIA data showed.

  • Nigeria's major Dangote Oil Refinery is reselling cargoes of U.S. and Nigerian crude, four trade sources familiar with the matter said on Friday.

  • Hungary will face fuel shortages from September if full Russian oil flows are not restored, a government official said on Friday, accusing Ukraine of blackmailing it by partially suspending supplies.

  • EU and UK July diesel and gasoil imports have reached 921,000 barrels per day so far, Kpler data showed, compared with 1.05 million bpd in June.

  • Mexico is seeking to import more motor fuel for next year than it had previously planned to compensate for delays in the startup of its new Olmeca refinery, half a dozen traders said, marking an about-turn by state energy company Pemex.




Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.1 GO Barge

diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA



Aug -$28

Aug -$25



0.1 GO Cargo

diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE







0.1 GO Cargo

diffs cif Med per tonne GO-CND-MED


Aug -$16

-$3




50ppm barge diffs fob ARA per tonne

GO50PPM-ED-ARA


Aug -$11

Aug -$8

Aug -$9 and Aug -$8










Diesel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Diesel barge

diffs fob ARA

per tonne

ULSD10-BD-ARA


Aug -$3

Aug -$1.50

Aug -$1 (two barges)



Diesel cargo

diffs cif NWE

per tonne

ULSD10-ANYD-NWE







Diesel cargo

diffs cif Med

per tonne

DL-CIFD-MED


Med +3, Aug +$11












Jet fuel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Jet fuel barge

diffs fob FARAG

per tonne

JET-BD-ARA



FBH +$1.50

FBH +$0.75



Jet fuel cargo

cif NEW per tonne

JET-CD-NWE


CCM +$1.25

CCM flat, Aug +$56





Fuel Oil

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.5% barge fob ARA per tonne


$537-538 (5 barges)



$543 (5 barges)

Glencore, BP

BP, TotalEnergies

3.5% barge

fob ARA per tonne HFO-ARA

$450-452 (4 barges)




Aramco, Gunvor

Shell, BP

ICE Low Sulphur Gasoil

LGOc1

Previous

Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel)

$18.53

$19.38

Diesel spread

LGOc1-LGOc2




Reporting by Robert Harvey; Editing by Jan Harvey

</body></html>

Disclaimer: Ang mga kabilang sa XM Group ay nagbibigay lang ng serbisyo sa pagpapatupad at pag-access sa aming Online Trading Facility, kung saan pinapahintulutan nito ang pagtingin at/o paggamit sa nilalaman na makikita sa website o sa pamamagitan nito, at walang layuning palitan o palawigin ito, at hindi din ito papalitan o papalawigin. Ang naturang pag-access at paggamit ay palaging alinsunod sa: (i) Mga Tuntunin at Kundisyon; (ii) Mga Babala sa Risk; at (iii) Kabuuang Disclaimer. Kaya naman ang naturang nilalaman ay ituturing na pangkalahatang impormasyon lamang. Mangyaring isaalang-alang na ang mga nilalaman ng aming Online Trading Facility ay hindi paglikom, o alok, para magsagawa ng anumang transaksyon sa mga pinansyal na market. Ang pag-trade sa alinmang pinansyal na market ay nagtataglay ng mataas na lebel ng risk sa iyong kapital.

Lahat ng materyales na nakalathala sa aming Online Trading Facility ay nakalaan para sa layuning edukasyonal/pang-impormasyon lamang at hindi naglalaman – at hindi dapat ituring bilang naglalaman – ng payo at rekomendasyon na pangpinansyal, tungkol sa buwis sa pag-i-invest, o pang-trade, o tala ng aming presyo sa pag-trade, o alok para sa, o paglikom ng, transaksyon sa alinmang pinansyal na instrument o hindi ginustong pinansyal na promosyon.

Sa anumang nilalaman na galing sa ikatlong partido, pati na ang mga nilalaman na inihanda ng XM, ang mga naturang opinyon, balita, pananaliksik, pag-analisa, presyo, ibang impormasyon o link sa ibang mga site na makikita sa website na ito ay ibibigay tulad ng nandoon, bilang pangkalahatang komentaryo sa market at hindi ito nagtataglay ng payo sa pag-i-invest. Kung ang alinmang nilalaman nito ay itinuring bilang pananaliksik sa pag-i-invest, kailangan mong isaalang-alang at tanggapin na hindi ito inilaan at inihanda alinsunod sa mga legal na pangangailangan na idinisenyo para maisulong ang pagsasarili ng pananaliksik sa pag-i-invest, at dahil dito ituturing ito na komunikasyon sa marketing sa ilalim ng mga kaugnay na batas at regulasyon. Mangyaring siguruhin na nabasa at naintindihan mo ang aming Notipikasyon sa Hindi Independyenteng Pananaliksik sa Pag-i-invest at Babala sa Risk na may kinalaman sa impormasyong nakalagay sa itaas, na maa-access dito.

Babala sa Risk: Maaaring malugi ang iyong kapital. Maaaring hindi nababagay sa lahat ang mga produktong naka-leverage. Mangyaring isaalang-alang ang aming Pahayag sa Risk.