Europe Distillates-Diesel refining slip further as US stocks rise
LONDON, July 17 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins dropped about 50 cents to $17.88 a barrel on Wednesday, as U.S.inventories rose and buying activity slipped.
No barges traded in the Platts window despite a flurry of bidsand offer activity.
U.S. distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, rose 3.5 million barrels last week to 128.1 million barrels, versus expectations for an800,000-barrel drop in a Reuters poll, Energy Information Administration data showed.
European diesel markets are looking bearish until September, when refinery maintenance season kicks in, Sparta Commodities analyst James Noel-Beswick said.
EU and UK July diesel and gasoil imports have reached 915,000 barrels per day so far, Kpler data showed, compared with 1.04 million bpd in June.
Production capacity of sustainable aviation fuel in the United States could jump 1,400% in 2024 if all announced capacity additions come online, the EIA said on Wednesday.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | Aug -$6 | |||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | Aug -$8 | TotalEnergies | Mabanaft | |||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Aug flat | Aug +$0.75 | Aug $1-$2 | |||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Aug $10 (Thames) | |||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Aug +$18.50 | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | Aug +$52 | TotalEnergies | Glencore | |||
Jet fuel cargo cif NWE per tonne JET-CD-NWE | Aug +$56 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $558-$559 (9 barges) | $552-$554 | Glencore | UnitedBunkering, BP | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $477-$482 (7 barges) | $480-$487.50 | Gunvor, Aramco | TotalEnergies, OEI, Mercuria |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $17.88 | $18.3 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
