US says 51 million air bag inflators pose safety risks despite automaker objections
Adds comments by Stellantis and GM, paragraphs 7 and 9
By David Shepardson
WASHINGTON, July 31 (Reuters) -A U.S. regulator said on Wednesday it still believes that air bag inflators in 49 million U.S. vehicles assembled by 13 automakers pose serious safety risks and it is considering issuing a recall.
The issue has been linked to one U.S fatality and seven injuries following an eight-year government investigation. If the recall proceeds, it would be the second-largest in U.S. history.
The National Highway Traffic Safety Administration argued at a hearing in October that inflators produced by the two air bag manufacturers, ARC Automotive and Delphi Automotive, should be recalled because they may rupture and send metal fragments flying. After automakers raised objections in December, the agency did not immediately finalize its decision.
The agency said on Wednesday it was reiterating and updating its initial determination first issued in September and giving automakers another 30 days to respond before it could formally demand recalls.
"Common sense demands acknowledging that metal shrapnel projecting at high speeds and causing injury or death presents an unreasonable risk to safety," NHTSA said.
Major automakers including General Motors GM.N, Toyota Motor 7203.T and Volkswagen VOWG_p.DE and the two air bag makers in December said they opposed NHTSA's bid to seek recalls.
GM said on Wednesday it does "not believe the evidence at this time provides a basis for an additional recall beyond the vehicle population already included in existing recalls."
Reuters reported in October that at least 20 million GM vehicles could be affected, while Stellantis STLAM.MI has 4.9 million vehicles with inflators at issue and has reported just one rupture, in 2009.
Stellantis said it was reviewing the NHTSA decision.
Automakers and manufacturers said the risks from the issue were exceedingly small, questioning the agency's analysis and rationale for seeking a recall.
The inflators in question had been used in vehicles produced from 2000 through early 2018 by 13 automakers including Jaguar Land Rover, Ford F.N, Mercedes-Benz MBGn.DE, BMW BMWG.DE, Hyundai 005380.KS, Kia 000270.KS and Porsche.
NHTSA first called for a voluntary recall in May 2023, but ARC rejected it.
GM, which in May 2023 recalled 1 million ARC inflators after a rupture resulted in facial injuries to a driver, said in December a recall would affect "as much as 15% of the over 300 million registered motor vehicles in the United States."
Delphi Automotive, part of Autoliv ALV.N, manufactured approximately 11 million of the inflators through 2004 under a licensing agreement with ARC, which manufactured the remaining 40 million.
Reporting by David Shepardson in Washington; Editing by Diane Craft and Matthew Lewis
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
