US airline cancellation rate remains low despite record summer travel
Adds more details on Labor Day travel, FAA actions, prior flight cancellations, current travel in paragraphs 4-10
By David Shepardson
WASHINGTON, Aug 29 (Reuters) -U.S. airlines have canceled 1.6% of all flights this year despite record summer travel and significant disruptions in July sparked by cybersecurity firm CrowdStrike CRWD.O, the Transportation Department said on Thursday.
USDOT said the cancellation rate through Tuesday this year is slightly above the 1.5% cancel rate for 2023 but lower than any other year since 2017 when it was 1.4%.
The Transportation Security Administration said last week that U.S. summer travel has set a new record and is forecasting record passenger levels for the Labor Day travel period that marks the end of the summer season.
The TSA is forecasting it will screen 17 million air travelers between Thursday and Sept. 4, up 8.5% over the same holiday period last year. Airlines for America, a trade group, said carriers plan to have 3.3% more seats departing U.S. airports through Monday over 2023.
FlightAware and the airline group said carriers canceled less than 100 flights on Thursday -- or less than 0.5% of flights, but the Federal Aviation Administration warned afternoon weather may cause delays at some airports.
The TSA screened 3.01 million airline passengers on July 7, the highest number ever on a single day and the first time it surpassed 3 million.
The software update last month by global cybersecurity firm CrowdStrike triggered system problems for Microsoft customers, including many airlines, and led to thousands of flight cancellations.
Delta Air Lines DAL.N canceled about 7,000 flights over five days, affecting 1.3 million customers and taking much longer than other carriers to recover.
The FAA is still working to address a persistent shortage of air traffic controllers.
In June, the FAA said it was again extending cuts to minimum flight requirements at congested New York City-area airports through October 2025, citing air traffic controller staffing shortages. Last month, the FAA required 12 air traffic controllers in New York to relocate to Philadelphia for up to two years to shift some New Jersey airspace responsibility.
Reporting by David Shepardson; editing by Jonathan Oatis
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
