London's Oxford Street could go traffic-free under mayor's plan
Previous version of plan was blocked by local council
Deputy prime minister says plan will drive growth
Mayor says aim is to get rid off all traffic, including bicycles
Adds details, reaction in paragraphs 12-13, Khan quote in 5
By Suban Abdulla and Hannah Ellison
LONDON, Sept 17 (Reuters) -London's Oxford Street, home to some of the British capital's most famous shops from Selfridges to Marks & Spencer, could be pedestrianised to attract more shoppers under a plan announced by city mayor Sadiq Khan on Tuesday.
If approved, Oxford Street would join other major shopping hubs such as Times Square in New York and La Rambla in Barcelona that have gone fully traffic-free.
A previous version of the plan to ban vehicles from the 1.2-mile (1.9 km) thoroughfare was blocked by the local Westminster City Council, but the revived project has received backing from Britain's Deputy Prime Minister Angela Rayner.
Rayner said the plan would drive growth, create new jobs and generate economic activity.
"The difference this time is, I've got the support of central government, and that means if ... there was opposition from the council, we'd have the powers to proceed with good plans," Khan told Reuters.
Oxford Street attracts around half a million visitors every day, according to the mayor's office, but many flagship stores including House of Fraser and Topshop have shut in recent years.
The area, like many bricks-and-mortar shops, has struggled to recover footfall since the COVID-19 pandemic saw many people turn to online shopping and fewer return to the office.
The New West End company, which represents retailers on Oxford Street, said the area remained key for retail and hospitality in London.
Some retailers welcomed the move, with John Lewis, whose flagship store has been on Oxford Street since 1864, calling the nearly three-century old highway the "nation's high street".
Khan said the plan was to get rid off all traffic, including bicycles, in the one-mile stretch from Oxford Circus to Marble Arch. The London mayor's office has not specified how buses that use the east-west road will be rerouted.
Stuart Love, chief executive of the local Westminster City Council, said the authority wanted more details on how concerns of local residents and shoppers over rerouted transport and access would be addressed.
Ron Harold-Hurst, a pensioner from Bromley, south east London, said he was against pedestrianising the street.
"It's a terrible idea," the 83-year-old said. "You need buses don't you? How are you going to get from one end to the other?"
The plan needs final approval from Rayner who is also Britain's housing and communities minister.
British Prime Minister Keir Starmer's Labour Party has said it wants to accelerate the process of approving projects to speed up Britain's economic growth.
Reporting by Suban Abdulla;
Editing by William Schomberg, Andrew Cawthorne and Barbara Lewis
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
