Europe Distillates-Diesel margins climb on more buying
LONDON, April 29 (Reuters) -Northwest European diesel barge margins rose by 81 cents to just under $17 a barrel on Monday, supported by rising activity, but rising imports limited further gains.
In the Northwest European diesel barge window, over 28,000 metric tons of barges traded on Monday, sharply higher than the previous session's 12,500 tons.
Shell and Unipec sold to BP, TotalEnergies, Vitol, Gunvor and Hartree.
European diesel margins are coming under pressure from high imports and lacklustre demand.
As much as 1.2 million barrels per day (bpd) of diesel and gasoil is due to arrive from east of Suez to the Atlantic Basin in April, according to Vortexa. That is up from 900,000 bpd in March.
"The rising flows are partly due to higher flows from Saudi Arabia and India, both historically large suppliers to Europe," said Jay Maroo, head of market intelligence and analysis at Vortexa.
The Slavyansk oil refinery in Russia's Krasnodar region has been forced to suspend some operations after being damaged in a Ukrainian drone attack, the state TASS news agency cited an executive overseeing the plant as saying on Saturday.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | ||||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | ||||||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | May -$1 (28.25KT) | May -$1 (12.5KT) | Shell, Unipec | Gunvor, BP, TotalEnergies, Vitol, Hartree | ||
Diesel cargo diffs cif NW E per tonne ULSD10-ANYD-NWE | June +$9 | |||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Med -$3 | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | FBH -$2.5 | FBH flat | ||||
Jet fuel cargo cif NEW per tonne JET-CD-NWE | CCM flat | CCM -$3 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $579-$582 (6 barges) | $590.50 (1 barge) | Glencore, TotalEnergies | OEI, Northstar, UnitedBunkering, BP | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $484 (one barge) | $485 (1 barge) | Gunvor | United Bunkering |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $16.97 | $16.16 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Shailesh Kuber
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
