EU quota for sustainable jet fuel cannot be met, Fraport CEO says
FRANKFURT, June 19 (Reuters) -Producers of sustainable aviation fuel (SAF) in the European Union cannot increase output fast enough to meet quotas, the CEO of Frankfurt airport operator Fraport FRAG.DE said, adding the new European Commission would have to address the issue.
The fuel, made from bio-based materials such as used cooking oil or wood chips could cut carbon emissions by up to 80%compared with conventional fuel, and is regarded in the sector as essential to making it more sustainable.
"There is not enough sustainable fuel to meet the quotas," Fraport CEO Stefan Schulte said at an event late on Tuesday.
"Production is not ramping up fast enough," he said.
The 27-nation European Union, which will be led by a new set of European Commissioners and members of the European Parliament following elections this month, has adopted rules requiring flights departing from EU airports to carry progressively increasing amounts of SAF.
The quota will increase to 70% by 2050 and start with 2% of total fuel in 2025, compared with just 0.2% of global jet fuel use now.
One of the reasons for the slow uptake is price: biofuel-based SAF costs between three to five times more than traditional jet fuel.
SAF producers have complained they lack certainty in terms of how much fuel to produce and that they could face oversupply issues in the coming years.
The head of airlines industry group IATA Willie Walsh has said there is sufficient demand.
"Every drop of SAF that's produced has been used and will be used," he said last year.
Germany's Scholz targets green jet fuel role https://www.reuters.com/sustainability/sustainable-fuel-targets-will-be-challenge-aviation-industry-scholz-2023-09-25/
Reporting by Ilona Wissenbach, writing by Thomas Seythal; editing by Barbara Lewis
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
