Brazilian Congress creates committee on Voepass crash investigation
Updates with installation of committee, approval of hearing invitations
By Gabriel Araujo
SAO PAULO, Aug 27 (Reuters) -Brazil's lower house of Congress on Tuesday created a committee to monitor investigations into an aircraft crash in Sao Paulo state earlier this month, in which all 62 passengers and crew were killed.
The ATR 72-500 plane operated by regional carrier Voepass was bound for Sao Paulo's Guarulhos airport from Cascavel, in the southern state of Parana, when it crashed in Vinhedo, some 80 km (50 miles) northwest of Sao Paulo, on Aug. 9.
Lower House Speaker Arthur Lira had authorized the creation of the 37-person committee last week so lawmakers can monitor progress on the investigation, which is being carried out by aviation accident investigation center Cenipa.
The committee on Tuesday voted on the first invitees to speak before the group, including top airline executives, investigators and representatives for airplane manufacturer ATR, a joint venture between Airbus AIR.PA and Leonardo LDOF.MI.
"Our intention is not to carry out a witch hunt," Congressman Nelsinho Padovani, who will be in charge of writing the final report with the committee's conclusions, told Reuters. "We want to propose measures so it does not happen again."
Among those the lawmakers plan to hear are Voepass President Jose Luiz Felicio Filho, Cenipa head Marcelo Moreno and the head of Brazil's civil aviation regulator ANAC, Tiago Sousa Pereira.
The committee approved inviting all of them to hearings, as well as Roberto Alvo,the chief executive of LATAM Airlines LTM.SN.
The local unit of Chile-based LATAM is Brazil's No.1 carrier and has a codeshare agreement with Voepass, a type of deal that allows airlines to sell seats on each other's flights.
A spokesperson for ATR said: "Wecontinue to followthe situation carefully and our teams are on location with French teams to support the Brazilian investigation."
LATAM declined to comment, while Voepass did not immediately respond to a request for comment. As per lower house rules, those invited are not obliged to appear before the committee.
Padovani's initial expectation is for hearings to last until December and the report to be concluded by February, he said. Cenipa will release its own preliminary report about the crash on Sept. 6.
Some experts have cited ice on the wings as a possible contributor to the crash, as warning notices were issued that day for severe icing in the region.
There have been multiple cases where pilots lost control of an ATR plane following reports of the formation of ice on the aircraft.
The lawmakers also plan to visit Voepass' maintenance hub in Sao Paulo state and examine the codeshare agreement between Voepass and LATAM, Padovani said.
Reporting by Gabriel Araujo; Editing by David Holmes and Aurora Ellis
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.