US FAA approves SpaceX Falcon 9 return to flight after mishap probe
Adds more details on approval, separate flight potentially set for Sunday
By David Shepardson
WASHINGTON, Oct 11 (Reuters) - The U.S. FederalAviation Administration said on Friday it had approved the return to flight of the SpaceX Falcon 9 vehicle after it reviewed and accepted the SpaceX-led investigation findings and corrective actions for the mishap that occurred Sept. 28.
The FAA on Sept. 30 said SpaceX had to investigate why the second stage of its Falcon 9 malfunctioned after a NASA astronaut mission, grounding the launch vehicle for the third time in three months.
The malfunction caused the booster to fall into a region of the Pacific Ocean outside of the designated safety zone the FAA approved.
The FAA also said Friday it closed the SpaceX-led investigations for the Falcon 9 mishaps that occurred with Starlink missions in July and August.
On Sunday, the FAA said SpaceX's workhorse Falcon 9 rocket could return to flight solely for a mission on Monday for the European Space Agency's Hera spacecraft from Florida.
Separately, Reuters reported this week the FAA couldapprove a license for the launch of SpaceX's Starship 5 as soon as this month. Starship 5 is the fifth test launch of the company's rocket which it calls Starship.
The Starship spacecraft and Super Heavy rocket are a fully reusable system designed to carry crew and cargo to Earth orbit, the Moon and beyond.
Last month, the FAA said it did not expect a determination on a license before late November. SpaceX said Monday Starship's fifth flight test could launch as soon as Sunday, pending regulatory approval.
The FAA has repeatedly said it did not expect to decide on a license until late November. On Tuesday it said only that it was still reviewing the proposed mission and would make a decision "once SpaceX has met all licensing requirements."
SpaceX CEO Elon Musk has harshly criticized the FAA, including for proposing a $633,000 fine against SpaceX over launch issues and for the delay in approving the license for Starship5, which the company says hasbeen ready to launch since August. Musk has called for the resignation of FAA Administrator Mike Whitaker and threatened to sue the agency.
Reporting by David Shepardson; Editing by David Gregorio
Ultime news
Disclaimer: le entità di XM Group forniscono servizi di sola esecuzione e accesso al nostro servizio di trading online, che permette all'individuo di visualizzare e/o utilizzare i contenuti disponibili sul sito o attraverso di esso; non ha il proposito di modificare o espandere le proprie funzioni, né le modifica o espande. L'accesso e l'utilizzo sono sempre soggetti a: (i) Termini e condizioni; (ii) Avvertenza sui rischi e (iii) Disclaimer completo. Tali contenuti sono perciò forniti a scopo puramente informativo. Nello specifico, ti preghiamo di considerare che i contenuti del nostro servizio di trading online non rappresentano un sollecito né un'offerta ad operare sui mercati finanziari. Il trading su qualsiasi mercato finanziario comporta un notevole livello di rischio per il tuo capitale.
Tutto il materiale pubblicato sul nostro servizio di trading online è unicamente a scopo educativo e informativo, e non contiene (e non dovrebbe essere considerato come contenente) consigli e raccomandazioni di carattere finanziario, di trading o fiscale, né informazioni riguardanti i nostri prezzi di trading, offerte o solleciti riguardanti transazioni che possano coinvolgere strumenti finanziari, oppure promozioni finanziarie da te non richieste.
Tutti i contenuti di terze parti, oltre ai contenuti offerti da XM, siano essi opinioni, news, ricerca, analisi, prezzi, altre informazioni o link a siti di terzi presenti su questo sito, sono forniti "così com'è", e vanno considerati come commenti generali sui mercati; per questo motivo, non possono essere visti come consigli di investimento. Dato che tutti i contenuti sono intesi come ricerche di investimento, devi considerare e accettare che non sono stati preparati né creati seguendo i requisiti normativi pensati per promuovere l'indipendenza delle ricerche di investimento; per questo motivo, questi contenuti devono essere considerati come comunicazioni di marketing in base alle leggi e normative vigenti. Assicurati di avere letto e compreso pienamente la nostra Notifica sulla ricerca di investimento non indipendente e la nostra Informativa sul rischio riguardante le informazioni sopra citate; tali documenti sono consultabili qui.
