Az XM nem nyújt szolgáltatásokat az Amerikai Egyesült Államok lakosai számára.

United sees no impact from Boeing strike on 2025 summer schedule, route launches



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>United sees no impact from Boeing strike on 2025 summer schedule, route launches</title></head><body>

By Rajesh Kumar Singh

CHICAGO, Oct 10 (Reuters) -United Airlines UAL.O does not expect a strike by factory workers at Boeing BA.N to have any impact on its flight schedule for next summer, including new route launches, a top executive at the carrier said on Thursday.

Around 33,000 workers that build Boeing's 737, 777 and 767 jets have been on strike for nearly four weeks, leading to a decline in aircraft deliveries to its airline customers.

United, one of Boeing's most prominent customers, received just 28 planes from the jet maker in the first nine months this year, down from 59 a year ago.

The Chicago-based airline has plans to fly its largest-ever transatlantic schedule next summer. It will also offer flights to new destinations in Mongolia, Taiwan, Greenland, Italy, Spain, Portugal and Senegal.

Patrick Quayle, senior vice president of international network and alliances at United, said Boeing's strike was not expected to impact the launch of those routes.

"At the moment, we're not expecting any impact for summer 2025," Quayle told reporters. "I'm confident that they'll get it resolved."

The latest round of talks between Boeing and its workers broke down on Tuesday, diminishing hopes of a quick end to the strike.

The lead negotiator for the workers told Reuters on Wednesday that members were prepared to wait out the planemaker.

In April, United said it would lease nearly three dozen Airbus AIR.PA planes as part of its efforts to mitigate the impact of Boeing's delivery delays.

The airline has also dropped Boeing's 737 MAX 10 planes from its from its schedule due to growing uncertainty about the aircraft's certification. It has converted some of its MAX 10 orders into the smaller MAX 9.

United also has Airbus' longest-range narrowbody jet, the A321XLR on order. Quayle said the first XLR is not expected to arrive until January 2026.

The airline plans to replace its Boeing 757 jets with XLRs.



Reporting by Rajesh Kumar Singh; Editing by Jamie Freed

</body></html>

Felelősségkizáró nyilatkozat: Az XM Group entitásai csak végrehajtási szolgáltatást és online kereskedési platformunkhoz való hozzáférést biztosítanak, ami lehetővé teszi, hogy a felhasználók megtekinthessék és/vagy felhasználhassák a honlapon vagy azon keresztül elérhető tartalmakat, amelyek nem módosíthatók és nem egészíthetők ki. A hozzáférés és felhasználás mindig a következők függvénye: (i) Felhasználási feltételek; (ii) Kockázati figyelmeztetés; valamint (iii) Teljes felelősségkizáró nyilatkozat. Az ilyen tartalmakat ezért csupán általános információként biztosítjuk. Külön felhívjuk figyelmét arra, hogy az online kereskedési platformunkon található tartalmak nem felhívások vagy ajánlatok tranzakciókba történő belépésre a pénzügyi piacokon. A pénzügyi piacokon folytatott kereskedés jelentős kockázattal jár a tőkéjére nézve.

Az online kereskedési platformunkon közzétett anyagok kizárólag oktatási / tájékoztatási célt szolgálnak, és nem tartalmaznak (nem tekinthető úgy, hogy tartalmaznak) pénzügyi, befektetési adóügyi vagy kereskedési tanácsokat vagy ajánlásokat, illetve kereskedési áraink jegyzékét, vagy bármilyen pénzügyi instrumentummal végrehajtott tranzakcióra vonatkozó ajánlatot vagy felhívást, vagy Önnek szóló kéretlen pénzügyi promóciókat.

Az ezen a honlapon szereplő, külső felektől származó, valamint az XM által készített tartalmak, például vélemények, hírek, kutatások, elemzések, árak és egyéb információk vagy külső felek oldalaira utaló hivatkozások „jelenlegi állapotukban”, általános piaci magyarázatként jelennek meg, és nem minősülnek befektetési tanácsnak. Amennyiben bármely tartalom befektetéssel kapcsolatos kutatásként értelmezhető, meg kell értenie és el kell fogadnia, hogy a tartalom nem a befektetéssel kapcsolatos kutatás függetlenségének előmozdítására szolgáló jogi követelmények szerint készült, következésképpen a vonatkozó törvények és jogszabályok szerint marketingkommunikációnak minősül. Kérjük, feltétlenül olvassa el és értse meg a fenti információkkal kapcsolatos „nem független befektetéskutatással kalcsolatos tájékoztatónkat” és a kockázati figyelmeztetésünket, amelyek itt érhetők el.

Kockázati figyelmeztetés: A CFD összetett eszköz, és a tőkeáttétel miatt a hirtelen veszteség jelentős kockázatával jár. Ennél a szolgáltatónál a lakossági befektetői számlák 74.12%-án veszteség keletkezik a CFD-kereskedés során. Fontolja meg, hogy érti-e a CFD-k működését és hogy megengedheti-e magának a veszteség magas kockázatát. Kérjük, olvassa el a kockázati figyelmeztetés erre vonatkozó részleteit.