Az XM nem nyújt szolgáltatásokat az Amerikai Egyesült Államok lakosai számára.

Motor racing-McLaren warns of 'massive consequences' if Red Bull broke rules



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Motor racing-McLaren warns of 'massive consequences' if Red Bull broke rules</title></head><body>

Brown says Red Bull have questions to answer about device

Horner says rivals showing "paranoia"

Verstappen qualifies on pole for Austin sprint

Adds Red Bull reaction, sprint pole

By Alan Baldwin

AUSTIN, Texas, Oct 18 (Reuters) -McLaren boss Zak Brown warned on Friday of "massive consequences" if champions Red Bull were found to have breached Formula One rules on adjusting car set-ups during closed 'parc ferme' conditions.

Red Bull have confirmed the presence of a ride-height device in their cars but said it could not be accessed once the cars were fully assembled.

The team have agreed to make changes after discussions with the governing FIA, with the device likely to have seals attached to it.

Brown said at the U.S. Grand Prix there were still questions to answer.

He said Red Bull's statement was carefully worded, with cars not always "fully assembled" in parc ferme conditions and particularly when issues of driver comfort needed to be addressed.

"What doesn't quite stack up is the comment that you can't modify it," he told Sky Sports television. "If it's not accessible post or during parc ferme, then why put a seal on it?

"I think it needs to be a very thorough investigation because if you touch your car from a performance standpoint after parc ferme or in parc ferme, that is a black and white material, substantial breach which comes with massive consequences."

"I think I'm not alone in our concerns for what we have seen and heard," he added.

Red Bull boss Christian Horner said he detected "paranoia", adding that his team were "totally comfortable" with the governing body probing the device that has become a hot talking point.

VERSTAPPEN TAKES POLE

McLaren and Red Bull are fighting for both constructors' championships and drivers' titles, with Brown's team leading the constructors' standings by 41 points and Horner's ahead in the drivers', with Max Verstappen 52 points clear of Lando Norris.

Verstappen qualified on pole for Saturday's sprint race in Austin.

There have been suggestions from some teams that such a device might allow the car's ride height to be adjusted between qualifying and the race, which would be illegal but produce a performance advantage.

"I think there has been a bit of moaning from one of our rivals, and it is the FIA's job to look into these things," Horner told Sky Sports television.

"It is on a list of open-source components so it has been publicly available for the last three years. The FIA are happy with it. I think it's just to satisfy some paranoia elsewhere in the paddock.

"If you think that there’s some kind of handbrake or lever that the drivers can activate with a low, medium or high setting, I’m really sorry to disappoint you. There isn’t."

McLaren's Brown accepted that drivers would physically be unable to adjust the ride height from within the cockpit.

"Our questions are a bit more around what has maybe historically happened in understanding if it's been used in an inappropriate manner," he said.

Red Bull have won the last two constructors' championships, including the most dominant season on record last year, and the last three drivers' titles with Verstappen.

McLaren were in the spotlight at the last race in Singapore when questions were raised about their rear wing.



Reporting by Alan Baldwin; Editing by Toby Davis and Muralikumar Anantharaman

</body></html>

Felelősségkizáró nyilatkozat: Az XM Group entitásai csak végrehajtási szolgáltatást és online kereskedési platformunkhoz való hozzáférést biztosítanak, ami lehetővé teszi, hogy a felhasználók megtekinthessék és/vagy felhasználhassák a honlapon vagy azon keresztül elérhető tartalmakat, amelyek nem módosíthatók és nem egészíthetők ki. A hozzáférés és felhasználás mindig a következők függvénye: (i) Felhasználási feltételek; (ii) Kockázati figyelmeztetés; valamint (iii) Teljes felelősségkizáró nyilatkozat. Az ilyen tartalmakat ezért csupán általános információként biztosítjuk. Külön felhívjuk figyelmét arra, hogy az online kereskedési platformunkon található tartalmak nem felhívások vagy ajánlatok tranzakciókba történő belépésre a pénzügyi piacokon. A pénzügyi piacokon folytatott kereskedés jelentős kockázattal jár a tőkéjére nézve.

Az online kereskedési platformunkon közzétett anyagok kizárólag oktatási / tájékoztatási célt szolgálnak, és nem tartalmaznak (nem tekinthető úgy, hogy tartalmaznak) pénzügyi, befektetési adóügyi vagy kereskedési tanácsokat vagy ajánlásokat, illetve kereskedési áraink jegyzékét, vagy bármilyen pénzügyi instrumentummal végrehajtott tranzakcióra vonatkozó ajánlatot vagy felhívást, vagy Önnek szóló kéretlen pénzügyi promóciókat.

Az ezen a honlapon szereplő, külső felektől származó, valamint az XM által készített tartalmak, például vélemények, hírek, kutatások, elemzések, árak és egyéb információk vagy külső felek oldalaira utaló hivatkozások „jelenlegi állapotukban”, általános piaci magyarázatként jelennek meg, és nem minősülnek befektetési tanácsnak. Amennyiben bármely tartalom befektetéssel kapcsolatos kutatásként értelmezhető, meg kell értenie és el kell fogadnia, hogy a tartalom nem a befektetéssel kapcsolatos kutatás függetlenségének előmozdítására szolgáló jogi követelmények szerint készült, következésképpen a vonatkozó törvények és jogszabályok szerint marketingkommunikációnak minősül. Kérjük, feltétlenül olvassa el és értse meg a fenti információkkal kapcsolatos „nem független befektetéskutatással kalcsolatos tájékoztatónkat” és a kockázati figyelmeztetésünket, amelyek itt érhetők el.

Kockázati figyelmeztetés: A CFD összetett eszköz, és a tőkeáttétel miatt a hirtelen veszteség jelentős kockázatával jár. Ennél a szolgáltatónál a lakossági befektetői számlák 74.12%-án veszteség keletkezik a CFD-kereskedés során. Fontolja meg, hogy érti-e a CFD-k működését és hogy megengedheti-e magának a veszteség magas kockázatát. Kérjük, olvassa el a kockázati figyelmeztetés erre vonatkozó részleteit.