Europe Distillates-Diesel refining slip further as US stocks rise
LONDON, July 17 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins dropped about 50 cents to $17.88 a barrel on Wednesday, as U.S.inventories rose and buying activity slipped.
No barges traded in the Platts window despite a flurry of bidsand offer activity.
U.S. distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, rose 3.5 million barrels last week to 128.1 million barrels, versus expectations for an800,000-barrel drop in a Reuters poll, Energy Information Administration data showed.
European diesel markets are looking bearish until September, when refinery maintenance season kicks in, Sparta Commodities analyst James Noel-Beswick said.
EU and UK July diesel and gasoil imports have reached 915,000 barrels per day so far, Kpler data showed, compared with 1.04 million bpd in June.
Production capacity of sustainable aviation fuel in the United States could jump 1,400% in 2024 if all announced capacity additions come online, the EIA said on Wednesday.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | Aug -$6 | |||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | Aug -$8 | TotalEnergies | Mabanaft | |||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Aug flat | Aug +$0.75 | Aug $1-$2 | |||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Aug $10 (Thames) | |||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Aug +$18.50 | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | Aug +$52 | TotalEnergies | Glencore | |||
Jet fuel cargo cif NWE per tonne JET-CD-NWE | Aug +$56 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $558-$559 (9 barges) | $552-$554 | Glencore | UnitedBunkering, BP | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $477-$482 (7 barges) | $480-$487.50 | Gunvor, Aramco | TotalEnergies, OEI, Mercuria |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $17.88 | $18.3 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar
Kapcsolódó eszközök
Legfrissebb hírek
Felelősségkizáró nyilatkozat: Az XM Group entitásai csak végrehajtási szolgáltatást és online kereskedési platformunkhoz való hozzáférést biztosítanak, ami lehetővé teszi, hogy a felhasználók megtekinthessék és/vagy felhasználhassák a honlapon vagy azon keresztül elérhető tartalmakat, amelyek nem módosíthatók és nem egészíthetők ki. A hozzáférés és felhasználás mindig a következők függvénye: (i) Felhasználási feltételek; (ii) Kockázati figyelmeztetés; valamint (iii) Teljes felelősségkizáró nyilatkozat. Az ilyen tartalmakat ezért csupán általános információként biztosítjuk. Külön felhívjuk figyelmét arra, hogy az online kereskedési platformunkon található tartalmak nem felhívások vagy ajánlatok tranzakciókba történő belépésre a pénzügyi piacokon. A pénzügyi piacokon folytatott kereskedés jelentős kockázattal jár a tőkéjére nézve.
Az online kereskedési platformunkon közzétett anyagok kizárólag oktatási / tájékoztatási célt szolgálnak, és nem tartalmaznak (nem tekinthető úgy, hogy tartalmaznak) pénzügyi, befektetési adóügyi vagy kereskedési tanácsokat vagy ajánlásokat, illetve kereskedési áraink jegyzékét, vagy bármilyen pénzügyi instrumentummal végrehajtott tranzakcióra vonatkozó ajánlatot vagy felhívást, vagy Önnek szóló kéretlen pénzügyi promóciókat.
Az ezen a honlapon szereplő, külső felektől származó, valamint az XM által készített tartalmak, például vélemények, hírek, kutatások, elemzések, árak és egyéb információk vagy külső felek oldalaira utaló hivatkozások „jelenlegi állapotukban”, általános piaci magyarázatként jelennek meg, és nem minősülnek befektetési tanácsnak. Amennyiben bármely tartalom befektetéssel kapcsolatos kutatásként értelmezhető, meg kell értenie és el kell fogadnia, hogy a tartalom nem a befektetéssel kapcsolatos kutatás függetlenségének előmozdítására szolgáló jogi követelmények szerint készült, következésképpen a vonatkozó törvények és jogszabályok szerint marketingkommunikációnak minősül. Kérjük, feltétlenül olvassa el és értse meg a fenti információkkal kapcsolatos „nem független befektetéskutatással kalcsolatos tájékoztatónkat” és a kockázati figyelmeztetésünket, amelyek itt érhetők el.
