Az XM nem nyújt szolgáltatásokat az Amerikai Egyesült Államok lakosai számára.

China wins only token victory in EU car wars



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>BREAKINGVIEWS-China wins only token victory in EU car wars</title></head><body>

The author is a Reuters Breakingviews columnist. The opinions expressed are her own.

By Katrina Hamlin

HONG KONG, Sept 13 (Reuters Breakingviews) -China has won a small skirmish in its trade battle with the European Union. Spanish Prime Minister Pedro Sanchez on Wednesday said the bloc should reconsider plans to impose tariffs that rise to almost 50% on Chinese electric car exports to the region, effectively reversing Spain’s earlier position. It’s not nearly enough to upset an upcoming vote on the issue, however.

The small victory is significant, because the country was among the member states who backed levies on electric vehicles in a non-binding vote in July. There are other signs Chinese voices are being heard, too: the EU is considering slightly trimming proposed duties, Reuters reported on Tuesday.

This suggests that Beijing’s tactics are somewhat effective, despite a relatively soft approach. Its retaliatory investigations into European brandy, pork, and most recently dairy imports from the union involved annual trade flows worth less than 5% of the $282 billion in total exports from the EU to China last year, per the Economist Intelligence Unit and official trade data. And, so far, none of those inquiries have yet resulted in any actual tariffs.

However, the threats were well-aimed. Spain, for example, is by far the largest EU exporter of pork to China, shipping $1.5 billion worth of the white meat last year. A substantialpart of that trade is offal, for which China is the only sizeable market, making any blocks painful. Sanchez’s rethink raises the possibility this strategy could sway others, too.

Even so, the People’s Republic will struggle to erode enough support to completely block the tariffs at a final vote on the plan next month. That would require a qualified majority, meaning that a chunky 55% of member states representing at least 65% of the population would need to vote against the levies.

Instead, China may be hoping that EU member states fail to reach the qualified majority that would likewise be needed to pass the plan in its current form. In that case Brussels can still impose tariffs but would come under pressure to modify them. That would be possible if several large nations – say, Germany, Spain, Hungary, and Italy – abstain or vote against.

Even in that scenario, there a limit to how far Brussels can realistically cut the tariffs. Other large markets, from America to Canada and Brazil, are imposing similar or tougher levies, raising the risk that the EU becomes a dumping ground for Chinese EVs if the bloc doesn’t follow suit. And Brussels’ extensive analysis of China’s EV subsidies, which underpins its levies, means it cannot make big concessions without losing credibility.

Beijing is determined. Next week, the country’s top trade official heads to Italy, Reuters reports. But it has a long, tricky road ahead.


Follow @KatrinaHamlin on X


CONTEXT NEWS

Spanish Prime Minister Pedro Sanchez said on Sept. 11 the European Union should reconsider proposed import tariffs on Chinese-made electric vehicles, and urged Brussels and Beijing to find a compromise that avoids a trade war.

Chinese President Xi Jinping urged visiting Spanish Prime Minister Pedro Sanchez to play a "constructive role" in improving strained ties between Beijing and the EU. Xi also talked up deepening commercial ties between China and Spain in sectors such as artificial intelligence, digital economy, new energy, and other high-tech fields.

Beijing said on Aug. 29 it would not impose provisional tariffs on brandy imported from the EU despite finding it had been sold in China below market prices, and that its domestic industry had been damaged. The country’s commerce industry left open the possibility Beijing may act in future.

As well as the brandy probe, China has opened anti-subsidy investigations into dairy and pork products from the EU. The dairy probe was launched on Aug. 21, the day after Brussels published its revised tariff plan for Chinese-made EVs. The probe into pork was announced in June.


Graphic: 2023 Imports of EU goods affected by China's trade investigations (Copy) https://reut.rs/3Ber3Tm


Editing by Neil Unmack and Ujjaini Dutta

</body></html>

Felelősségkizáró nyilatkozat: Az XM Group entitásai csak végrehajtási szolgáltatást és online kereskedési platformunkhoz való hozzáférést biztosítanak, ami lehetővé teszi, hogy a felhasználók megtekinthessék és/vagy felhasználhassák a honlapon vagy azon keresztül elérhető tartalmakat, amelyek nem módosíthatók és nem egészíthetők ki. A hozzáférés és felhasználás mindig a következők függvénye: (i) Felhasználási feltételek; (ii) Kockázati figyelmeztetés; valamint (iii) Teljes felelősségkizáró nyilatkozat. Az ilyen tartalmakat ezért csupán általános információként biztosítjuk. Külön felhívjuk figyelmét arra, hogy az online kereskedési platformunkon található tartalmak nem felhívások vagy ajánlatok tranzakciókba történő belépésre a pénzügyi piacokon. A pénzügyi piacokon folytatott kereskedés jelentős kockázattal jár a tőkéjére nézve.

Az online kereskedési platformunkon közzétett anyagok kizárólag oktatási / tájékoztatási célt szolgálnak, és nem tartalmaznak (nem tekinthető úgy, hogy tartalmaznak) pénzügyi, befektetési adóügyi vagy kereskedési tanácsokat vagy ajánlásokat, illetve kereskedési áraink jegyzékét, vagy bármilyen pénzügyi instrumentummal végrehajtott tranzakcióra vonatkozó ajánlatot vagy felhívást, vagy Önnek szóló kéretlen pénzügyi promóciókat.

Az ezen a honlapon szereplő, külső felektől származó, valamint az XM által készített tartalmak, például vélemények, hírek, kutatások, elemzések, árak és egyéb információk vagy külső felek oldalaira utaló hivatkozások „jelenlegi állapotukban”, általános piaci magyarázatként jelennek meg, és nem minősülnek befektetési tanácsnak. Amennyiben bármely tartalom befektetéssel kapcsolatos kutatásként értelmezhető, meg kell értenie és el kell fogadnia, hogy a tartalom nem a befektetéssel kapcsolatos kutatás függetlenségének előmozdítására szolgáló jogi követelmények szerint készült, következésképpen a vonatkozó törvények és jogszabályok szerint marketingkommunikációnak minősül. Kérjük, feltétlenül olvassa el és értse meg a fenti információkkal kapcsolatos „nem független befektetéskutatással kalcsolatos tájékoztatónkat” és a kockázati figyelmeztetésünket, amelyek itt érhetők el.

Kockázati figyelmeztetés: A CFD összetett eszköz, és a tőkeáttétel miatt a hirtelen veszteség jelentős kockázatával jár. Ennél a szolgáltatónál a lakossági befektetői számlák 73.91%-án veszteség keletkezik a CFD-kereskedés során. Fontolja meg, hogy érti-e a CFD-k működését és hogy megengedheti-e magának a veszteség magas kockázatát. Kérjük, olvassa el a kockázati figyelmeztetés erre vonatkozó részleteit.