US judge throws out consumer lawsuit over Alaska Airlines, Hawaiian merger
By Mike Scarcella
Aug 13 (Reuters) -A U.S. judge has dismissed a lawsuit that sought to block Alaska Airlines’ plan to buy Hawaiian Airlines for $1.9 billion, a deal the consumer plaintiffs said would cut routes and raise prices.
Chief U.S. District Judge Derrick Watson in Hawaii in a Monday order said the airline passengers who brought the case had not shown they have legal standing to sue over the merger.
“They allege no personal connection to either airline that would plausibly establish a concrete or particularized harm,” Watson wrote in his order dismissing the lawsuit.
Alaska Airlines in a statement said it welcomed the decision, and said the merger will "expand benefits and choice for consumers."
An attorney for the plaintiffs did not immediately respond to a request for comment.
The merger, announced last year, still faces U.S. regulatory review by the U.S. Justice Department. A spokesperson for the department did not immediately respond to a request for comment.
Last month, Alaska and Hawaiian said they were cooperating with the DOJ probe and had agreed to extend the review period until Aug. 15.
Eight airline passengers from Hawaii, California and other states sued to stop the Alaskan Airlines deal in April,arguing it would violate U.S. antitrust law.
Their lawsuit said “the current trend toward concentration, the lessening of competition and the tendency to create a monopoly in the airlines industry is unmatched, unparalleled, and dangerous.”
Alaska Airlines, the fifth-largest U.S. carrier, countered that the merger would give customers greater access to more travel destinations. It called the plaintiffs “serial litigants” who presented “boilerplate” claims.
Hawaiian Airlines was not a defendant in the lawsuit.
The case is Warren Yoshimoto et al v. Alaska Airlines and Alaska Air Group, U.S. District Court for the District of Hawaii, No. 1:24-cv-00173.
For plaintiffs: Terence O'Toole of Starn O'Toole Marcus & Fisher; and Joseph Alioto of Alioto Law Firm
For Alaska Air: Courtney Dyer, Stephen McIntyre, Anna Pletcher and Pete Herrick of O’Melveny & Myers
Read more:
Alaska Airlines asks US court to reject lawsuit over Hawaiian merger
US consumers sue to stop Alaska Air, Hawaiian Airlines merger
Reporting by Mike Scarcella
Actifs liés
Dernières actualités
Avertissement : Les entités de XM Group proposent à notre plateforme de trading en ligne un service d'exécution uniquement, autorisant une personne à consulter et/ou à utiliser le contenu disponible sur ou via le site internet, qui n'a pas pour but de modifier ou d'élargir cette situation. De tels accès et utilisation sont toujours soumis aux : (i) Conditions générales ; (ii) Avertissements sur les risques et (iii) Avertissement complet. Un tel contenu n'est par conséquent fourni que pour information générale. En particulier, sachez que les contenus de notre plateforme de trading en ligne ne sont ni une sollicitation ni une offre de participation à toute transaction sur les marchés financiers. Le trading sur les marchés financiers implique un niveau significatif de risques pour votre capital.
Tout le matériel publié dans notre Centre de trading en ligne est destiné à des fins de formation / d'information uniquement et ne contient pas – et ne doit pas être considéré comme contenant – des conseils et recommandations en matière de finance, de fiscalité des investissements ou de trading, ou un enregistrement de nos prix de trading ou une offre, une sollicitation, une transaction à propos de tout instrument financier ou bien des promotions financières non sollicitées à votre égard.
Tout contenu tiers, de même que le contenu préparé par XM, tels que les opinions, actualités, études, analyses, prix, autres informations ou liens vers des sites tiers contenus sur ce site internet sont fournis "tels quels", comme commentaires généraux sur le marché et ne constituent pas des conseils en investissement. Dans la mesure où tout contenu est considéré comme de la recherche en investissement, vous devez noter et accepter que le contenu n'a pas été conçu ni préparé conformément aux exigences légales visant à promouvoir l'indépendance de la recherche en investissement et, en tant que tel, il serait considéré comme une communication marketing selon les lois et réglementations applicables. Veuillez vous assurer que vous avez lu et compris notre Avis sur la recherche en investissement non indépendante et notre avertissement sur les risques concernant les informations susdites, qui peuvent consultés ici.
