Japanese refiners urge early orders from airlines amid jet fuel shortage
By Yuka Obayashi
TOKYO, July 18 (Reuters) -The head of the Japanese petroleum industry called on Thursday for international airlines to provide flight schedules and jet fuel demand forecasts a year in advance as a solution to a jet fuel shortage at Japanese airports.
The jet fuel shortage in Japan in recent months, caused by supply chain bottlenecks, is affecting commercial flights, hindering the expansion of international flight capacity and new routes amid a boom in tourism.
"The fact that supply is partly not keeping up with spot demand is the starting point of the current problem," Shunichi Kito, the president of the Petroleum Association of Japan (PAJ), told a news conference.
He said domestic airlines did not face refuelling issues because they provide demand outlooks in advance through contracts.
"It's extremely important to receive supply requests for overseas flights ahead of time to understand demand and make preparations," Kito said, adding that refiners would hope to get an advance notice of about one year, as practiced by domestic carriers.
To meet rising demand, Japanese refiners plan to increase jet fuel production and imports.
"If we need to import, South Korea would be the most realistic option," said Kito, who is also the president of Japan's second-biggest oil refiner Idemitsu Kosan 5019.T. Singapore and China are other candidates and some talks over imports have already started, he said.
Kito said while there is no overall shortage of jet fuel, supply chain bottlenecks - a lack of domestic vessels, lorries and refuelling staff - are preventing fuel from reaching destinations.
"We'll respond in cooperation with all the parties involved," he said.
The government is investigating the situation at each airport and refiners are on track to secure fuel as a short-term measure, Kito said, adding medium- and long-term measures will be considered based on future fuel demand forecasts.
At Narita International Airport, Japan's main international airport, the fuel crunch affected the operations of 57 flights by six airlines by the end of June, a spokesperson said, without providing details.
The operator of Narita Airport has asked traders to procure jet fuel directly from overseas refineries by international shipping vessels for the first time, he said, rather than stopping off at Japanese refineries en route.
Tourism to Japan bounced back after visa-free travel resumed in late 2022 following strict COVID-19 border controls, with the yen's slide to a 38-year low increasing the country's appeal to overseas visitors.
Reporting by Yuka Obayashi; Editing by Susan Fenton
Dernières actualités
Avertissement : Les entités de XM Group proposent à notre plateforme de trading en ligne un service d'exécution uniquement, autorisant une personne à consulter et/ou à utiliser le contenu disponible sur ou via le site internet, qui n'a pas pour but de modifier ou d'élargir cette situation. De tels accès et utilisation sont toujours soumis aux : (i) Conditions générales ; (ii) Avertissements sur les risques et (iii) Avertissement complet. Un tel contenu n'est par conséquent fourni que pour information générale. En particulier, sachez que les contenus de notre plateforme de trading en ligne ne sont ni une sollicitation ni une offre de participation à toute transaction sur les marchés financiers. Le trading sur les marchés financiers implique un niveau significatif de risques pour votre capital.
Tout le matériel publié dans notre Centre de trading en ligne est destiné à des fins de formation / d'information uniquement et ne contient pas – et ne doit pas être considéré comme contenant – des conseils et recommandations en matière de finance, de fiscalité des investissements ou de trading, ou un enregistrement de nos prix de trading ou une offre, une sollicitation, une transaction à propos de tout instrument financier ou bien des promotions financières non sollicitées à votre égard.
Tout contenu tiers, de même que le contenu préparé par XM, tels que les opinions, actualités, études, analyses, prix, autres informations ou liens vers des sites tiers contenus sur ce site internet sont fournis "tels quels", comme commentaires généraux sur le marché et ne constituent pas des conseils en investissement. Dans la mesure où tout contenu est considéré comme de la recherche en investissement, vous devez noter et accepter que le contenu n'a pas été conçu ni préparé conformément aux exigences légales visant à promouvoir l'indépendance de la recherche en investissement et, en tant que tel, il serait considéré comme une communication marketing selon les lois et réglementations applicables. Veuillez vous assurer que vous avez lu et compris notre Avis sur la recherche en investissement non indépendante et notre avertissement sur les risques concernant les informations susdites, qui peuvent consultés ici.
