Boeing strike poses challenge to MAX targets, supply chain, CFO says
Adds comments from CFO, context, changes packaging slug
By Allison Lampert and Abhijith Ganapavaram
Sept 13 (Reuters) -A strike beginning Friday by more than 30,000 of Boeing's U.S. West Coast factory workers will make it harder for the planemaker to meet a 737 MAX production target and stabilize its supply chain, CFO Brian West said on Friday.
West also told the Morgan Stanley Laguna Conference he expects third-quartermargins from the company's defense and space unit to be negative, similar to those in the second quarter.
Workers from Seattle and Portland, Oregon, who produce the MAX and other jetswalked off the job after overwhelmingly rejecting a contract deal due to demands for higher pay. The workers' first strike since 2008 comes as Boeing is under heavy scrutiny from U.S. regulators and customers after a door panel blew off a 737 MAX jet mid-air in January.
West said Boeing had made progress towards ramping production of its strongest selling jet back to 38 a month by year's end, despite earlier skepticism from rating agencies over the target.
"We've been making good progress on stabilizing production and preparing for that 38 per month by the end of the year. Now, obviously that's going to take longer," West said.
West, however, would not comment on specifics related to the target, which depends on the duration of the strike.
The strike is creating more uncertainty and concern for suppliers of parts and components for programs like the 737 MAX. Many were already having difficulty planning production due to Boeing’s repeated changes to internal forecasts for suppliers.
West said a company priority was stabilizing its supply chain, but that "objective just got harder."
West suggested Boeing would stop taking parts from some suppliers on programs impacted by the strike where the planemaker has ample inventory. The company's 787 widebody jet is not impacted, as it is built in South Carolina by a non-unionized workforce.
Asked about supply chain, West said for non-787 programs, if the supplier is not behind and the company has enough stock, "you know, don't deliver anymore."
He said this messaging is "happening overnight and as we speak."
Reporting By Allison Lampert and Abhijith Ganapavaram
Editing by Nick Zieminski
Activos relacionados
Últimas noticias
Descargo de responsabilidades: Cada una de las entidades de XM Group proporciona un servicio de solo ejecución y acceso a nuestra plataforma de trading online, permitiendo a una persona ver o usar el contenido disponible en o a través del sitio web, sin intención de cambiarlo ni ampliarlo. Dicho acceso y uso están sujetos en todo momento a: (i) Términos y Condiciones; (ii) Advertencias de riesgo; y (iii) Descargo completo de responsabilidades. Por lo tanto, dicho contenido se proporciona exclusivamente como información general. En particular, por favor tenga en cuenta que, los contenidos de nuestra plataforma de trading online no son ni solicitud ni una oferta para entrar a realizar transacciones en los mercados financieros. Operar en cualquier mercado financiero implica un nivel de riesgo significativo para su capital.
Todo el material publicado en nuestra plataforma de trading online tiene únicamente fines educativos/informativos y no contiene –y no debe considerarse que contenga– asesoramiento ni recomendaciones financieras, tributarias o de inversión, ni un registro de nuestros precios de trading, ni una oferta ni solicitud de transacción con instrumentos financieros ni promociones financieras no solicitadas.
Cualquier contenido de terceros, así como el contenido preparado por XM, como por ejemplo opiniones, noticias, investigaciones, análisis, precios, otras informaciones o enlaces a sitios de terceros que figuran en este sitio web se proporcionan “tal cual”, como comentarios generales del mercado y no constituyen un asesoramiento en materia de inversión. En la medida en que cualquier contenido se interprete como investigación de inversión, usted debe tener en cuenta y aceptar que dicho contenido no fue concebido ni elaborado de acuerdo con los requisitos legales diseñados para promover la independencia en materia de investigación de inversiones y, por tanto, se considera como una comunicación comercial en virtud de las leyes y regulaciones pertinentes. Por favor, asegúrese de haber leído y comprendido nuestro Aviso sobre investigación de inversión no independiente y advertencia de riesgo en relación con la información anterior, al que se puede acceder aquí.
