Volkswagen under pressure as China sales fall and Audi falters
VW lowers 2024 returns forecast to 6.5%-7% on unplanned expenses
Analysts welcome efforts to lower costs, reduce capacity
Audi's Q8 e-tron demand down as brand teases newer models
VW Group sales down 3.8% in Q2 with 20% drop in China
Shares down 1%
Adds delivery figures in paragraphs 2-3
By Victoria Waldersee
BERLIN, July 10 (Reuters) -Volkswagen shares VOWG_p.DE slipped on Wednesday after an overnight profit warning triggered in part by the possible closure of an Audi plant and a 3.8% drop in second quarter sales dented by China.
Deliveries in China were down by nearly 20% amid a wider decline in sales of combustion engine cars which still make up the majority of Volkswagen's line-up in the country.
As China heads speedily to an all-electric market, Volkswagen has said it will be raising its battery-powered offerings in coming years and prioritising profitability even as rival local carmakers slash prices up by to 50%.
"We do not expect an easy year," a spokesperson told reporters.
The company lowered its 2024 operating return on sales forecast to 6.5-7% from 7-7.5% and said the Audi brand was considering closing its Brussels site, which employs about 3,000 people, due to low demand for its higher-end electric cars.
Volkswagen shares were down 1.13% at 105.4 euros at 1030 GMT, contributing to a 5.5% fall so far this year.
Finding an alternative use for the plant or closing it, as well as other expenses, would cost up to 2.6 billion euros ($2.8 billion) this financial year, Volkswagen announced.
A consultation process is now ongoing on finding alternative solutions for the site, it said.
MEXICO MOVE
The future of Audi's Brussels plant was thrown into question earlier this year after the carmaker said the follow-on model to the Q8 e-tron would be built in Mexico.
Rising orders for newer models such as the Q6 e-tron coming to market this year had led to a sharp drop in interest in the older Q8 e-tron produced in Brussels, Audi said on Tuesday.
Audi has struggled to catch up with premium carmaker competitors BMW and Mercedes in the transition to electric vehicles.
"Products like the first generation Q8 e-tron were halfway solutions - not the full clean sheet like Audi has done with its new premium electric platform," said Stephen Reitman of Bernstein Research. "The potential of the Q6 is higher."
Audi has promised a refresh in 2024 and 2025 with over 20 new EV and combustion engine models, followed by EV-only models from 2026.
ADDRESSING COSTS
Volkswagen, which has strong union representation, has not closed a plant in four decades, but analysts said the carmaker was under pressure to reduce significant amounts of excess production capacity.
"Given the low margin on first quarter results, now is the time to negotiate with unions," said Daniel Schwarz of Stifel Research.
Some analysts welcomed the news of the possible plant closure as a sign the carmaker is addressing its costs and excess capacity.
"People worry because the headline figures play into the concern that VW is in trouble. but this is a business with too much cost and they're addressing that," Philippe Houchois of Jefferies said.
($1 = 0.9241 euros)
Reporting by Victoria Waldersee, Christina Amann; writing by Christoph Steitz; editing by Miranda Murray, Jason Neely and Elaine Hardcastle
Σχετιζόμενα σύμβολα
Τελευταία νέα
Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Οι οντότητες του ομίλου XM Group παρέχουν υπηρεσίες σε βάση εκτέλεσης μόνο και η πρόσβαση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας που επιτρέπει στον ενδιαφερόμενο να δει ή/και να χρησιμοποιήσει το περιεχόμενο που είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας ή μέσω αυτής, δε διαφοροποιεί ούτε επεκτείνει αυτές τις υπηρεσίες πέραν αυτού ούτε προορίζεται για κάτι τέτοιο. Η εν λόγω πρόσβαση και χρήση υπόκεινται σε: (i) Όρους και προϋποθέσεις, (ii) Προειδοποιήσεις κινδύνου και (iii) Πλήρη δήλωση αποποίησης ευθύνης. Ως εκ τούτου, το περιεχόμενο αυτό παρέχεται μόνο ως γενική πληροφόρηση. Λάβετε ιδιαιτέρως υπόψη σας ότι τα περιεχόμενα της ηλεκτρονικής πλατφόρμας συναλλαγών μας δεν αποτελούν παρότρυνση, ούτε προσφορά για να προβείτε σε οποιεσδήποτε συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές. Η πραγματοποίηση συναλλαγών στις χρηματοπιστωτικές αγορές ενέχει σημαντικό κίνδυνο για το κεφάλαιό σας.
Όλο το υλικό που δημοσιεύεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας προορίζεται για εκπαιδευτικούς/ενημερωτικούς σκοπούς μόνο και δεν περιέχει, ούτε θα πρέπει να θεωρηθεί ότι περιέχει συμβουλές και συστάσεις χρηματοοικονομικές ή σε σχέση με φόρο επενδύσεων και την πραγματοποίηση συναλλαγών, ούτε αρχείο των τιμών διαπραγμάτευσής μας ούτε και προσφορά ή παρότρυνση για συναλλαγή οποιωνδήποτε χρηματοπιστωτικών μέσων ή ανεπιθύμητες προς εσάς προωθητικές ενέργειες.
Οποιοδήποτε περιεχόμενο τρίτων, καθώς και περιεχόμενο που εκπονείται από την ΧΜ, όπως απόψεις, ειδήσεις, έρευνα, αναλύσεις, τιμές, άλλες πληροφορίες ή σύνδεσμοι προς ιστότοπους τρίτων το οποίο περιέχεται σε αυτήν την ιστοσελίδα παρέχεται «ως έχει», ως γενικός σχολιασμός της αγοράς και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή. Στον βαθμό που οποιοδήποτε περιεχόμενο ερμηνεύεται ως επενδυτική έρευνα, πρέπει να λάβετε υπόψη και να αποδεχτείτε ότι το περιεχόμενο δεν προοριζόταν και δεν έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην προώθηση της ανεξαρτησίας της επενδυτικής έρευνας και ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρηθεί ως επικοινωνία μάρκετινγκ σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Παρακαλούμε εξασφαλίστε ότι έχετε διαβάσει και κατανοήσει τη Γνωστοποίησή μας περί Μη ανεξάρτητης επενδυτικής έρευνας και την Προειδοποίηση ρίσκου όσον αφορά τις παραπάνω πληροφορίες, τις οποίες μπορείτε να βρείτε εδώ.
