Reaction to EU duties on China-built EVs
Adds BDI and Porsche
BRUSSELS, July 4 (Reuters) -The European Union will impose provisional tariffs of up to 37.6% on imports of electric vehicles made in China from Friday, ratcheting up tensions with Beijing in the EU's largest trade case yet.
Here are some reactions to the news:
EU TRADE CHIEF VALDIS DOMBROVSKIS
"Obviously we are in consultation with member states now, also prior to imposition of those provisional duties and it's clear that member states are also interested to protect their automotive industries from unfair competition.
"Our aim is to ... ensure fair competition and a level playing field. Therefore, once again, we do not see any basis for retaliation.
"Those talks with China are ongoing and indeed should a mutually beneficial solution emerge, we can also find ways not to apply at the end of the day the tariffs.
"But it is very clear this solution (would) need to solve that market distortion that we are currently having ... and it needs to be market compliant."
EUROPEAN COMMISSION SPOKESPERSON
"What is clear is that what the EU wishes for is a solution. (...) The introduction of tariffs (...) is a means to correct an imbalance and unfair competitive situation to the detriment of producers of electric vehicles in the EU, compared to those who are producing vehicles in China."
EUROPE'S BIGGEST CARMAKER VOLKSWAGEN VOWG_p.DE
"The timing of the EU Commission's decision is detrimental to the current weak demand for BEV vehicles in Germany and Europe.
"The negative effects of this decision outweigh any benefits for the European and especially the German automotive industry. The Volkswagen Group is confidently accepting growing international competition, including from China, and sees this as an opportunity - this also benefits our customers."
GERMAN AUTO ASSOCIATION VDA
"Both China and the EU Commission must make every effort to find a solution through open and constructive dialogue. A potential global trade conflict must be averted.
"It is also a fact that global problems can only be solved with China.
"China plays a decisive role in a successful transformation towards electromobility and digitalisation - a trade conflict would also jeopardise this transformation.
"What is needed is an approach that promotes the strengths of our industrial nation, develops the location to be internationally competitive, opens up new markets, focuses on innovation and thus secures our prosperity and growth."
CHINESE EV MAKER NIO 9866.HK
"At this stage, NIO maintains the pricing of their current models in its European markets. However, it cannot be ruled out that prices may be adjusted at a later stage as a result of these tariffs being imposed.
"Despite these developments, NIO is fully committed to the European market: we believe in fostering competition and consumer interest, and we hope to reach a resolution with the EU before definitive measures are enforced in November."
CHINESE EV MAKER XPENG 9868.HK
"All current consumers awaiting delivery and future customers placing orders before new tariffs take effect will be protected from any price increases.
"We are committed to proactively maintaining market competitiveness while minimising any potential impact on our current and future customers."
MG MAKER SAIC'S COUNTRY MANAGER FOR ITALY ANDREA BARTOLOMEO
"For the moment we will not change prices of cars in our line-up" in Italy.
TANJA GOENNER, MANAGING DIRECTOR OF BDI, GERMANY'S TOP INDUSTRIAL ASSOCIATION
"Provisional countervailing duties are not a contradiction to negotiations. It is common and constructive practice to accompany the application of trade policy instruments with negotiations.
"It is now important to use the window of opportunity until the introduction of permanent tariffs in the fall for intensive talks with Beijing ... The BDI appeals to the EU Commission and member states to demonstrate unity to the outside world."
PORSCHE P911_p.DE
"Porsche AG stands for free world trade and dialogue. The free movement of goods must continue to be possible.
"The imposition of punitive tariffs harms an export nation like Germany. In order to make Europe as resilient as possible and to remain successful in the face of growing international competition, one thing is needed above all: internationally competitive location conditions."
EXPLAINER-What happens next in the EU investigation into Chinese EVs? nL8N3II18A
FACTBOX-Companies invest in EV battery factories in Europe nL8N3795LT
FACTBOX-Chinese EV makers' plans to make cars in Europe nL8N3H66B6
FACTBOX-EU probes on Chinese subsidies and imports nL8N3H80AT
FOCUS European automakers need time, not tariffs, to fend off China competition nL1N3HQ1KC
GRAPHIC China's auto exports to European countries rise https://reut.rs/4aUn2Qr
GRAPHIC Chinese car exports soared by more than 50% in 2023 https://reut.rs/4bKSMZy
FACTBOX-EU report details widespread Chinese interference in economy nL1N3IV09Q
FACTBOX-Carmakers respond to EU tariffs on Chinese-made EVs nL8N3IV0ZF
FACTBOX China-based EV makers hit with European Union tariffs nL1N3IW058
Reporting by Reuters; compiled by Josephine Mason; editing by Barbara Lewis and Jason Neely
Σχετιζόμενα σύμβολα
Τελευταία νέα
Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Οι οντότητες του ομίλου XM Group παρέχουν υπηρεσίες σε βάση εκτέλεσης μόνο και η πρόσβαση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας που επιτρέπει στον ενδιαφερόμενο να δει ή/και να χρησιμοποιήσει το περιεχόμενο που είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας ή μέσω αυτής, δε διαφοροποιεί ούτε επεκτείνει αυτές τις υπηρεσίες πέραν αυτού ούτε προορίζεται για κάτι τέτοιο. Η εν λόγω πρόσβαση και χρήση υπόκεινται σε: (i) Όρους και προϋποθέσεις, (ii) Προειδοποιήσεις κινδύνου και (iii) Πλήρη δήλωση αποποίησης ευθύνης. Ως εκ τούτου, το περιεχόμενο αυτό παρέχεται μόνο ως γενική πληροφόρηση. Λάβετε ιδιαιτέρως υπόψη σας ότι τα περιεχόμενα της ηλεκτρονικής πλατφόρμας συναλλαγών μας δεν αποτελούν παρότρυνση, ούτε προσφορά για να προβείτε σε οποιεσδήποτε συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές. Η πραγματοποίηση συναλλαγών στις χρηματοπιστωτικές αγορές ενέχει σημαντικό κίνδυνο για το κεφάλαιό σας.
Όλο το υλικό που δημοσιεύεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας προορίζεται για εκπαιδευτικούς/ενημερωτικούς σκοπούς μόνο και δεν περιέχει, ούτε θα πρέπει να θεωρηθεί ότι περιέχει συμβουλές και συστάσεις χρηματοοικονομικές ή σε σχέση με φόρο επενδύσεων και την πραγματοποίηση συναλλαγών, ούτε αρχείο των τιμών διαπραγμάτευσής μας ούτε και προσφορά ή παρότρυνση για συναλλαγή οποιωνδήποτε χρηματοπιστωτικών μέσων ή ανεπιθύμητες προς εσάς προωθητικές ενέργειες.
Οποιοδήποτε περιεχόμενο τρίτων, καθώς και περιεχόμενο που εκπονείται από την ΧΜ, όπως απόψεις, ειδήσεις, έρευνα, αναλύσεις, τιμές, άλλες πληροφορίες ή σύνδεσμοι προς ιστότοπους τρίτων το οποίο περιέχεται σε αυτήν την ιστοσελίδα παρέχεται «ως έχει», ως γενικός σχολιασμός της αγοράς και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή. Στον βαθμό που οποιοδήποτε περιεχόμενο ερμηνεύεται ως επενδυτική έρευνα, πρέπει να λάβετε υπόψη και να αποδεχτείτε ότι το περιεχόμενο δεν προοριζόταν και δεν έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην προώθηση της ανεξαρτησίας της επενδυτικής έρευνας και ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρηθεί ως επικοινωνία μάρκετινγκ σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Παρακαλούμε εξασφαλίστε ότι έχετε διαβάσει και κατανοήσει τη Γνωστοποίησή μας περί Μη ανεξάρτητης επενδυτικής έρευνας και την Προειδοποίηση ρίσκου όσον αφορά τις παραπάνω πληροφορίες, τις οποίες μπορείτε να βρείτε εδώ.
