Η XM δεν παρέχει υπηρεσίες σε κατοίκους των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής.

Ratan Tata leaves more to India than its tycoons



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>BREAKINGVIEWS-Ratan Tata leaves more to India than its tycoons</title></head><body>

The author is a Reuters Breakingviews columnist. The opinions expressed are his own. Refiles to add dropped words.

By Pranav Kiran

TORONTO, Oct 10 (Reuters Breakingviews) -Ratan Tata is synonymous with the rise of India Inc and the Tata group, the country’s oldest and most celebrated conglomerate. He put a kind face on capitalism in a country emerging from socialism, and his death at the age of 86, ushers in a new era of shrewder tycoons.

The scion took the reins as chair of Tata in 1991, a few months before India airlifted gold to secure an International Monetary Fund loan and liberalised its economy. The salt-to-tea conglomerate expanded rapidly, and the value of its listed companies rose to $84 billion over Ratan Tata’s more than two-decade tenure. That laid the foundation for future growth: nearly 30 listed companies, including IT services behemoth Tata Consultancy Services TCS.NS which he took public, had a market capitalisation of $365 billion in March.

Some of Ratan Tata’s biggest initiatives to tap global growth were painful to digest, however.Under his leadership, the group spent heavily on cross-border deals. The $13 billion acquisition in 2006 of Anglo-Dutch Corus saddled Tata Steel TISC.NS with debt. Iconic luxury British marques Jaguar Land Rover bought by Tata Motors TAMO.NS in 2008 for $2.3 billion lost money for years. At home, his Tata Nano, billed as the world’s most affordable car with a launch price of $1,300, was a worthy but unsuccessful idea; Indian consumers had grand, not cheap, aspirations. He backed those ambitions more astutely in later years as a prominent investor in startups.

The industrialist’s influence endured long after he formally handed over the reins too. He remained chairman of Tata Trusts, India’s oldest philanthropic organisations. Through their control of Tata Sons, the conglomerate’s holding company, he loomed large. Tata regained ownership of Air India from the government in 2022, nearly seven decades after it was nationalised; that is another large acquisition the patriarch championed, and one that could yet become another financial burden.

Ultimately, his lingering influence contributed in 2016 to the abrupt ouster of his successor, the late-Cyrus Mistry, who tried to shed assets Ratan Tata helped purchase. Former TCS boss Natarajan Chandrasekaran, who was elevated as executive chairman of Tata Sons in 2017, has followed through on the repair work to “stop the bleeding” by cutting debt, improving profitability and entering new businesses including semiconductor manufacturing.

Ratan Tata’s death will reshape the group in the long term. The new era of industrialists that dominate India's nearly $4 trillion economy are financially shrewder but less universally admired.

Follow @PranavKiranBV on X


CONTEXT NEWS

Ratan Tata, the former Tata Group chair, has died, the Tata Group said in a statement late on Oct 9. He was 86.

Tata, who led the conglomerate for more than 20 years, had been undergoing intensive care in a Mumbai hospital, two sources with direct knowledge of his medical situation told Reuters.


Graphic: Tata Sons is tightly controlled https://reut.rs/43Ej0ty


Editing by Una Galani and Aditya Srivastav

</body></html>

Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Οι οντότητες του ομίλου XM Group παρέχουν υπηρεσίες σε βάση εκτέλεσης μόνο και η πρόσβαση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας που επιτρέπει στον ενδιαφερόμενο να δει ή/και να χρησιμοποιήσει το περιεχόμενο που είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας ή μέσω αυτής, δε διαφοροποιεί ούτε επεκτείνει αυτές τις υπηρεσίες πέραν αυτού ούτε προορίζεται για κάτι τέτοιο. Η εν λόγω πρόσβαση και χρήση υπόκεινται σε: (i) Όρους και προϋποθέσεις, (ii) Προειδοποιήσεις κινδύνου και (iii) Πλήρη δήλωση αποποίησης ευθύνης. Ως εκ τούτου, το περιεχόμενο αυτό παρέχεται μόνο ως γενική πληροφόρηση. Λάβετε ιδιαιτέρως υπόψη σας ότι τα περιεχόμενα της ηλεκτρονικής πλατφόρμας συναλλαγών μας δεν αποτελούν παρότρυνση, ούτε προσφορά για να προβείτε σε οποιεσδήποτε συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές. Η πραγματοποίηση συναλλαγών στις χρηματοπιστωτικές αγορές ενέχει σημαντικό κίνδυνο για το κεφάλαιό σας.

Όλο το υλικό που δημοσιεύεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας προορίζεται για εκπαιδευτικούς/ενημερωτικούς σκοπούς μόνο και δεν περιέχει, ούτε θα πρέπει να θεωρηθεί ότι περιέχει συμβουλές και συστάσεις χρηματοοικονομικές ή σε σχέση με φόρο επενδύσεων και την πραγματοποίηση συναλλαγών, ούτε αρχείο των τιμών διαπραγμάτευσής μας ούτε και προσφορά ή παρότρυνση για συναλλαγή οποιωνδήποτε χρηματοπιστωτικών μέσων ή ανεπιθύμητες προς εσάς προωθητικές ενέργειες.

Οποιοδήποτε περιεχόμενο τρίτων, καθώς και περιεχόμενο που εκπονείται από την ΧΜ, όπως απόψεις, ειδήσεις, έρευνα, αναλύσεις, τιμές, άλλες πληροφορίες ή σύνδεσμοι προς ιστότοπους τρίτων το οποίο περιέχεται σε αυτήν την ιστοσελίδα παρέχεται «ως έχει», ως γενικός σχολιασμός της αγοράς και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή. Στον βαθμό που οποιοδήποτε περιεχόμενο ερμηνεύεται ως επενδυτική έρευνα, πρέπει να λάβετε υπόψη και να αποδεχτείτε ότι το περιεχόμενο δεν προοριζόταν και δεν έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην προώθηση της ανεξαρτησίας της επενδυτικής έρευνας και ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρηθεί ως επικοινωνία μάρκετινγκ σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Παρακαλούμε εξασφαλίστε ότι έχετε διαβάσει και κατανοήσει τη Γνωστοποίησή μας περί Μη ανεξάρτητης επενδυτικής έρευνας και την Προειδοποίηση κινδύνου όσον αφορά τις παραπάνω πληροφορίες, τις οποίες μπορείτε να βρείτε εδώ.

Προειδοποίηση κινδύνου: Τα κεφάλαιά σας κινδυνεύουν. Τα προϊόντα με μόχλευση ενδέχεται να μην είναι κατάλληλα για όλους. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη σας τη Γνωστοποίηση ρίσκου.