Η XM δεν παρέχει υπηρεσίες σε κατοίκους των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής.

Forvia trims outlook on low auto demand, eyes deals with Chinese carmakers



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Forvia trims outlook on low auto demand, eyes deals with Chinese carmakers</title></head><body>

Forvia lowers sales, margin forecasts on sluggish auto demand

Flags 47 mln euro hit from supplier dispute in Mexico

Seeks deals with Chinese carmakers setting up in Europe

Adds details on supplier dispute paragraphs 1,4, potential deals with Chinese carmakers in paragraphs 6-8, background paragraph 9

By Nathan Vifflin

July 24 (Reuters) -Forvia FRVIA.PA, the world's seventh largest car parts supplier by revenue, cut its sales and margin forecasts on Wednesday due to sluggish global auto demand and a dispute with a supplier for its Mexican car interior business, knocking its shares.

Forvia expects its sales to be at the lower end of its guidance of between 27.5 billion and 28.5 billion euros ($29.8 billion and $30.9 billion) this year. Similarly, its operating margin should come at the bottom end of its 5.6% to 6.4% range.

The outlook is based on the estimated worldwide automotive production of 88.7 million vehicles this year, down 2% compared to 2023, Forvia said in an earnings statement.

"In the first half of the year, the automotive environment was characterized by broadly flat automotive production year-on-year and a slowdown of the pace of electrification in Europe," Forvia said.

Its half-year operating margin was hit by a one-off extra cost of 47 million euros in the interiors segment due to a dispute with a local supplier in Mexico, finance chief Olivier Durand said during a press call.

Forvia, which supplies parts to Stellantis STLAM.MI, Volkswagen VOWG_p.DE and Ford F.N, and is also active in China, is fighting to recover its margins as the automotive sector grapples with falling auto demand and competition from Chinese manufacturers.

But for Forvia, Chinese carmakers could pose a growth opportunity, as Durand said the group was seeking more deals with the manufacturers looking to set up production in Europe and across the world.

He mentioned Chery in Spain, Leapmotor in Poland, and BYD's 002594.SZ plants in Turkey, Mexico and Brazil, without confirming whether Forvia had concluded any contracts so far.

"I'm sure that by the end of the year you'll have other projects materialising and a greater presence for us with these customers. I can't say any more than that," he said.

Forvia on Tuesday said it would bring its Asian partnership with BYD in Europe, marking the first deal of its type for the company.

($1 = 0.9219 euros)



Reporting by Nathan Vifflin in Gdansk; editing by Milla Nissi

</body></html>

Σχετιζόμενα σύμβολα


Τελευταία νέα

India stocks, rupee, swaps, call at 3:30 p.m. IST


India stocks, rupee, swaps, call at 3:30 p.m. IST


Hungary's forint slips for second day; India, Sri Lanka in focus

E
T
U
U
U
U

Indian shares keep falling after tax hike on equity investments

I

Porsche looks stuck in rival Ferrari’s slipstream

F
P

Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Οι οντότητες του ομίλου XM Group παρέχουν υπηρεσίες σε βάση εκτέλεσης μόνο και η πρόσβαση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας που επιτρέπει στον ενδιαφερόμενο να δει ή/και να χρησιμοποιήσει το περιεχόμενο που είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας ή μέσω αυτής, δε διαφοροποιεί ούτε επεκτείνει αυτές τις υπηρεσίες πέραν αυτού ούτε προορίζεται για κάτι τέτοιο. Η εν λόγω πρόσβαση και χρήση υπόκεινται σε: (i) Όρους και προϋποθέσεις, (ii) Προειδοποιήσεις κινδύνου και (iii) Πλήρη δήλωση αποποίησης ευθύνης. Ως εκ τούτου, το περιεχόμενο αυτό παρέχεται μόνο ως γενική πληροφόρηση. Λάβετε ιδιαιτέρως υπόψη σας ότι τα περιεχόμενα της ηλεκτρονικής πλατφόρμας συναλλαγών μας δεν αποτελούν παρότρυνση, ούτε προσφορά για να προβείτε σε οποιεσδήποτε συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές. Η πραγματοποίηση συναλλαγών στις χρηματοπιστωτικές αγορές ενέχει σημαντικό κίνδυνο για το κεφάλαιό σας.

Όλο το υλικό που δημοσιεύεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας προορίζεται για εκπαιδευτικούς/ενημερωτικούς σκοπούς μόνο και δεν περιέχει, ούτε θα πρέπει να θεωρηθεί ότι περιέχει συμβουλές και συστάσεις χρηματοοικονομικές ή σε σχέση με φόρο επενδύσεων και την πραγματοποίηση συναλλαγών, ούτε αρχείο των τιμών διαπραγμάτευσής μας ούτε και προσφορά ή παρότρυνση για συναλλαγή οποιωνδήποτε χρηματοπιστωτικών μέσων ή ανεπιθύμητες προς εσάς προωθητικές ενέργειες.

Οποιοδήποτε περιεχόμενο τρίτων, καθώς και περιεχόμενο που εκπονείται από την ΧΜ, όπως απόψεις, ειδήσεις, έρευνα, αναλύσεις, τιμές, άλλες πληροφορίες ή σύνδεσμοι προς ιστότοπους τρίτων το οποίο περιέχεται σε αυτήν την ιστοσελίδα παρέχεται «ως έχει», ως γενικός σχολιασμός της αγοράς και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή. Στον βαθμό που οποιοδήποτε περιεχόμενο ερμηνεύεται ως επενδυτική έρευνα, πρέπει να λάβετε υπόψη και να αποδεχτείτε ότι το περιεχόμενο δεν προοριζόταν και δεν έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην προώθηση της ανεξαρτησίας της επενδυτικής έρευνας και ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρηθεί ως επικοινωνία μάρκετινγκ σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Παρακαλούμε εξασφαλίστε ότι έχετε διαβάσει και κατανοήσει τη Γνωστοποίησή μας περί Μη ανεξάρτητης επενδυτικής έρευνας και την Προειδοποίηση ρίσκου όσον αφορά τις παραπάνω πληροφορίες, τις οποίες μπορείτε να βρείτε εδώ.

Προειδοποίηση ρίσκου: Τα κεφάλαιά σας κινδυνεύουν. Τα προϊόντα με μόχλευση ενδέχεται να μην είναι κατάλληλα για όλους. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη σας τη Γνωστοποίηση ρίσκου.