Chinese EV maker BYD eyes state incentives for Mexico plant
Recasts; adds executive comments in paragraphs 3-4; adds information on manufacturing plan, government meetings
By Cassandra Garrison
MEXICO CITY, Aug 21 (Reuters) -Chinese electric vehicle maker BYD 002594.SZ has narrowed its list of finalists for the location of a manufacturing plant in Mexico down to three states and is reviewing a range of proposed incentives from them, the firm's country head said on Wednesday.
Jorge Vallejo, BYD's Mexico director general, told Reuters the company was reviewing the latest proposals by the candidate states, which have offered "many benefits" including fiscal, land, management and preferential pricing incentives.
"A plant is not only about having the space, but the logistics, all the development, urban infrastructure that is generated, water, gas, everything that is needed for an automotive plant," he said.
"There are many elements, even logistical, that we are analyzing together with them," he said, adding that the aim remained to identify the location by year-end.
Mexico's federal government, under pressure from the U.S., is keeping Chinese automakers at arm's length by refusing to offer incentives such as low-cost public land or tax cuts for investment in EV production, Reuters reported in April, citing Mexican officials.
Vallejo did not name the states offering incentives, though BYD Chief of Americas Stella Li said in May the plant will be centrally located in the country.
Mexico's northern Nuevo Leon state is an automotive hub, and the location of a proposed Tesla TSLA.O mega-factory. It will also be home to a new Volvo plant, the state's governor said this week.
Meanwhile, the central Puebla state has long housed production by Volkswagen VOWG.DE, and BMW BMWG.DE makes EVs in the nearby San Luis Potosi.
Vallejo, speaking after unveiling of BYD's Song Pro plug-in hybrid SUV in Mexico, said that the firm had not yet identified which models would be produced at the Mexico plant.
The plant will produce 150,000 units in its first stage and 250,000 units in its second stage before eventually producing between 400,000 and 500,000 units in a few more years, Vallejo said.
The plant will serve the Mexican market, he reiterated. The company has previously said it was not eyeing an entry to the U.S. market.
BYD executives were hoping to meet with the team of Mexican President-elect Claudia Sheinbaum and the economy ministry in the "coming days" to share plans for the plant, Vallejo said.
The company would "specifically present the manufacturing and marketing scheme, and also to show what BYD can develop at a national level," Vallejo said.
BYD's plug-in Song Pro, priced at 599,880 pesos ($31,146.42), aims to further bridge the transition from gas to fully battery powered EVs, a pursuit that has so far seen Chinese automakers come out ahead of their Western counterparts.
($1 = 19.2600 Mexican pesos)
Reporting by Cassandra Garrison; Editing by David Alire Garcia, Sarah Morland and Jamie Freed
Σχετιζόμενα σύμβολα
Τελευταία νέα
Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Οι οντότητες του ομίλου XM Group παρέχουν υπηρεσίες σε βάση εκτέλεσης μόνο και η πρόσβαση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας που επιτρέπει στον ενδιαφερόμενο να δει ή/και να χρησιμοποιήσει το περιεχόμενο που είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας ή μέσω αυτής, δε διαφοροποιεί ούτε επεκτείνει αυτές τις υπηρεσίες πέραν αυτού ούτε προορίζεται για κάτι τέτοιο. Η εν λόγω πρόσβαση και χρήση υπόκεινται σε: (i) Όρους και προϋποθέσεις, (ii) Προειδοποιήσεις κινδύνου και (iii) Πλήρη δήλωση αποποίησης ευθύνης. Ως εκ τούτου, το περιεχόμενο αυτό παρέχεται μόνο ως γενική πληροφόρηση. Λάβετε ιδιαιτέρως υπόψη σας ότι τα περιεχόμενα της ηλεκτρονικής πλατφόρμας συναλλαγών μας δεν αποτελούν παρότρυνση, ούτε προσφορά για να προβείτε σε οποιεσδήποτε συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές. Η πραγματοποίηση συναλλαγών στις χρηματοπιστωτικές αγορές ενέχει σημαντικό κίνδυνο για το κεφάλαιό σας.
Όλο το υλικό που δημοσιεύεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας προορίζεται για εκπαιδευτικούς/ενημερωτικούς σκοπούς μόνο και δεν περιέχει, ούτε θα πρέπει να θεωρηθεί ότι περιέχει συμβουλές και συστάσεις χρηματοοικονομικές ή σε σχέση με φόρο επενδύσεων και την πραγματοποίηση συναλλαγών, ούτε αρχείο των τιμών διαπραγμάτευσής μας ούτε και προσφορά ή παρότρυνση για συναλλαγή οποιωνδήποτε χρηματοπιστωτικών μέσων ή ανεπιθύμητες προς εσάς προωθητικές ενέργειες.
Οποιοδήποτε περιεχόμενο τρίτων, καθώς και περιεχόμενο που εκπονείται από την ΧΜ, όπως απόψεις, ειδήσεις, έρευνα, αναλύσεις, τιμές, άλλες πληροφορίες ή σύνδεσμοι προς ιστότοπους τρίτων το οποίο περιέχεται σε αυτήν την ιστοσελίδα παρέχεται «ως έχει», ως γενικός σχολιασμός της αγοράς και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή. Στον βαθμό που οποιοδήποτε περιεχόμενο ερμηνεύεται ως επενδυτική έρευνα, πρέπει να λάβετε υπόψη και να αποδεχτείτε ότι το περιεχόμενο δεν προοριζόταν και δεν έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην προώθηση της ανεξαρτησίας της επενδυτικής έρευνας και ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρηθεί ως επικοινωνία μάρκετινγκ σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Παρακαλούμε εξασφαλίστε ότι έχετε διαβάσει και κατανοήσει τη Γνωστοποίησή μας περί Μη ανεξάρτητης επενδυτικής έρευνας και την Προειδοποίηση ρίσκου όσον αφορά τις παραπάνω πληροφορίες, τις οποίες μπορείτε να βρείτε εδώ.
