Airbus launches cost cuts to 'save 2024' after output woes
New Airbus performance-improvement plan dubbed 'LEAD!'
Plan seeks quick action on unit costs, boost in future productivity
Planemaking CEO warns staff rival Boeing will bounce back radically improved
Rewrites introduction, adds more details from paragraph 7
By Tim Hepher
PARIS, July 12 (Reuters) -Airbus AIR.PA has launched a programme of cost cuts and a freeze on overall headcount to shore up performance at its core planemaking business in 2024 and beyond, weeks after being forced to cut targets for jet production, industry sources said.
Code-named "LEAD!", the new initiative will urgently tackle an increase in costs per aircraft and address deeper productivity issues as the world's largest planemaker braces for the eventual recovery of struggling U.S. rival Boeing BA.N.
Some positions may disappear and the overall number of posts will be capped but the company does not plan a "conventional" redundancy plan, planemaking CEO Christian Scherer said in a memo to staff, according to the industry sources.
Costs will be examined "without taboo" but there will be no change of strategy, he added.
An Airbus spokesperson declined to comment on internal memos but confirmed the existence of a performance-improvement plan.
"In view of the continued pressure in the supply chain as well as the overall complex economic situation, there is a need to concentrate our efforts on the fundamentals," the spokesperson said.
In the memo, Scherer predicted that Boeing's ongoing corporate and industrial crisis would force Airbus' main rival to "radically change for the better," the sources said.
He also drew attention to the steady rise of China as a competitor with strong state backing and a big domestic market.
'SAVE 2024'
Scherer, who stepped up from chief commercial officer to planemaking CEO in January, blamed "a few of our key suppliers" for recent output problems but acknowledged the company's core industrial activities have also been lagging, the sources said.
Last month, Airbus cut delivery forecasts and slowed its production ramp-up, citing shortages of engines, interiors and some aerostructures. The move came after a resurgence of industrial problems first reported by Reuters in May.
Staff have been told the first aim of the "LEAD!" initiative is to "save 2024" in terms of deliveries and costs, which have been deviating from their budgeted trajectory, the sources said.
The project is also designed to capture more of the growth in airliner demand and improve efficiency over the longer term.
Coupled with planned increases in production, the freeze on the overall headcount suggests a crackdown on white-collar posts and some secondary projects, the sources said.
At the same time as targeting office jobs, Airbus has also been facing a problem of absenteeism in its factories, as the industry struggles to retain workers following the pandemic.
Reporting by Tim Hepher
Editing by Mark Potter and Susan Fenton
Σχετιζόμενα σύμβολα
Τελευταία νέα
Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Οι οντότητες του ομίλου XM Group παρέχουν υπηρεσίες σε βάση εκτέλεσης μόνο και η πρόσβαση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας που επιτρέπει στον ενδιαφερόμενο να δει ή/και να χρησιμοποιήσει το περιεχόμενο που είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας ή μέσω αυτής, δε διαφοροποιεί ούτε επεκτείνει αυτές τις υπηρεσίες πέραν αυτού ούτε προορίζεται για κάτι τέτοιο. Η εν λόγω πρόσβαση και χρήση υπόκεινται σε: (i) Όρους και προϋποθέσεις, (ii) Προειδοποιήσεις κινδύνου και (iii) Πλήρη δήλωση αποποίησης ευθύνης. Ως εκ τούτου, το περιεχόμενο αυτό παρέχεται μόνο ως γενική πληροφόρηση. Λάβετε ιδιαιτέρως υπόψη σας ότι τα περιεχόμενα της ηλεκτρονικής πλατφόρμας συναλλαγών μας δεν αποτελούν παρότρυνση, ούτε προσφορά για να προβείτε σε οποιεσδήποτε συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές. Η πραγματοποίηση συναλλαγών στις χρηματοπιστωτικές αγορές ενέχει σημαντικό κίνδυνο για το κεφάλαιό σας.
Όλο το υλικό που δημοσιεύεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα συναλλαγών μας προορίζεται για εκπαιδευτικούς/ενημερωτικούς σκοπούς μόνο και δεν περιέχει, ούτε θα πρέπει να θεωρηθεί ότι περιέχει συμβουλές και συστάσεις χρηματοοικονομικές ή σε σχέση με φόρο επενδύσεων και την πραγματοποίηση συναλλαγών, ούτε αρχείο των τιμών διαπραγμάτευσής μας ούτε και προσφορά ή παρότρυνση για συναλλαγή οποιωνδήποτε χρηματοπιστωτικών μέσων ή ανεπιθύμητες προς εσάς προωθητικές ενέργειες.
Οποιοδήποτε περιεχόμενο τρίτων, καθώς και περιεχόμενο που εκπονείται από την ΧΜ, όπως απόψεις, ειδήσεις, έρευνα, αναλύσεις, τιμές, άλλες πληροφορίες ή σύνδεσμοι προς ιστότοπους τρίτων το οποίο περιέχεται σε αυτήν την ιστοσελίδα παρέχεται «ως έχει», ως γενικός σχολιασμός της αγοράς και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή. Στον βαθμό που οποιοδήποτε περιεχόμενο ερμηνεύεται ως επενδυτική έρευνα, πρέπει να λάβετε υπόψη και να αποδεχτείτε ότι το περιεχόμενο δεν προοριζόταν και δεν έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην προώθηση της ανεξαρτησίας της επενδυτικής έρευνας και ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρηθεί ως επικοινωνία μάρκετινγκ σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Παρακαλούμε εξασφαλίστε ότι έχετε διαβάσει και κατανοήσει τη Γνωστοποίησή μας περί Μη ανεξάρτητης επενδυτικής έρευνας και την Προειδοποίηση ρίσκου όσον αφορά τις παραπάνω πληροφορίες, τις οποίες μπορείτε να βρείτε εδώ.
