XM neposkytuje služby občanům Spojených států amerických.

Canada's rail shutdown could hit GDP hard, kill jobs if protracted



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Canada's rail shutdown could hit GDP hard, kill jobs if protracted</title></head><body>

Impact to be short-lived if stoppage ends in 7-10 days

Hit to economy to rise exponentially beyond a few weeks

Estimates say 4-week stoppage could see 49,000 job losses

By Promit Mukherjee

OTTAWA, Aug 22 (Reuters) -Canada's economy could shrink by billions of dollars this year if a rail stoppage that began on Thursday continues for weeks, and the knock-on effects would swell jobless numbers and consumer prices, economists and analysts warned.

However, the economic impact could be minimal if the stoppage lasts less than a week, they said.

Canada's two biggest freight rail operators Canadian National Railway CNR.TO and Canadian Pacific Kansas City CP.TO locked out workers affiliated with the Teamsters union on Thursday, after both companies and the union failed to conclude labor deals.

"If you have a stoppage that is extended, that drags out, that could be really devastating," said Pedro Antunes, chief economist at the Conference Board of Canada, an economic think-tank.

A two-week rail strike would result in a $3-billion loss in nominal GDP this year, and a four-week strike could lower GDP by nearly $10 billion in 2024, he said, adding it could result in 49,000 job losses in the year.

The unprecedented simultaneous stoppage of the majority of Canada's rail freight is "growth-negative and inflation-positive," said Robert Kavcic, senior economist with BMO Capital Markets.

Kavcic expects that the stoppage could shave around 0.1 percentage points each week from economic growth, "but the impact could build the longer it drags on," he warned. This translates into a weekly impact of over $2 billion in nominal GDP terms.

Canada's economic growth has been lackluster this year as consumers and businesses reeled under near 23-year-high interest rates before the Bank of Canada started trimming its policy rate in June.

After cutting interest rates in July for a second straight month, Governor Tiff Macklem hinted at shifting the bank's focus to boosting the economy rather than suppressing inflation.

First-quarter GDP growth was 1.7%, far below the bank's April forecast, and weakness in the economy made it scale down growth expectations this year to 1.2% from 1.5% in April.

Economists have said that rising unemployment, which hit a 30-month high last month, and a wave of around C$300 billion ($220.78 billion) in mortgage renewals next year, will keep economic conditions strained.

Amid all this, a protracted rail stoppage could lead to economic inertia, warned economists.

Derek Holt, head of capital markets economics at Scotiabank BNS.TO said that a one- to three-week strike could have a 0.1%-0.2% monthly drag on GDP, but its impact would rise exponentially with each passing day beyond three weeks.

The world's second-largest country by area, Canada relies heavily on CN and CPKC to ship grain, fertilizers and other commodities, along with manufactured goods such as chemicals and automobiles.

The total rail freight cargo hauled annually in Canada tops C$380 billion, with the vast majority moving on CN and CPKC's tracks.

Randall Bartlett, senior director of Canadian economics at Desjardins, said past rail stoppages have not usually continued beyond a week or 10 days.

"If it is short-lived like (in the) past, the impact is minimal," he said, adding a stoppage would do significant economic damage if it continues beyond a few weeks.

($1 = 1.3588 Canadian dollars)



Reporting by Promit Mukherjee; Editing by Rod Nickel

</body></html>

Zřeknutí se odpovědnosti: Subjekty skupiny XM Group poskytují služby a přístup do naší online obchodní platformy v režimu „execution-only”, což osobám umožní prohlížet a/nebo použít obsah, dostupný zde nebo prostřednictvím webové stránky, který není určený ke změně nebo šíření. Na takový přístup a použití se vždy vztahují: (i) Všeobecné obchodní podmínky; (ii) Upozornění na rizika; a (iii) Úplné zřeknutí se odpovědnosti. Takový obsah je proto poskytovaný pouze jako obecné informace. Mějte především na paměti, že obsah naší online obchodní platformy není ani žádostí, ani nabídkou vstupu do jakýchkoliv transakcí na finančních trzích. Obchodování na jakémkoliv finančním trhu zahrnuje významnou úroveň rizika pro váš kapitál.

Veškerý materiál, zveřejněný na naší online obchodní platformě, je určený pouze pro vzdělávací/informační účely a neobsahuje ani by neměl být považovaný za finanční, investiční, daňové nebo obchodní rady a doporučení, ani záznamy o našich obchodních cenách, nebo nabídku transakce s jakýmikoliv finančními instrumenty, či nevyžádadnou propagaci pro vaši osobu.

Jakýkoliv obsah třetích stran a také obsah, připravený společností XM, jako jsou názory, novinky, výzkum, analýzy, ceny, další informace nebo odkazy na webové stránky třetích stran, které jsou zobrazeny na tomto webu, jsou poskytovány v neupravené verzi jako obecný tržní komentář, a nepředstavují investiční radu. Pokud je jakýkoliv obsah uváděný jako investiční výzkum, musíte si uvědomit a přijmout, že tento obsah nebyl určený a nebyl připravený v souladu se zákonnými požadavky, vytvořenými pro podporu nezávislosti investičního výzkumu, a jako takový by měl být podle příslušných zákonů a předpisu považovaný pouze za marketingovou komunikaci. Ujistěte se, že jste si přečetli a plně rozumíte našemu Oznámení o seznámení se s riziky a investičním výzkumu, který není nezávislý, týkající se výše uvedených informací, a ke kterým lze přejít zde.

Upozornění na riziko: Váš kapitál je ohrožený. Produkty s pákovým efektem nemusí být vhodné pro každého. Zvažte prosím naše Zveřejnění rizik.