XM neposkytuje služby občanům Spojených států amerických.

Asia refining margins at lowest seasonal levels since 2020 as supplies grow



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Asia refining margins at lowest seasonal levels since 2020 as supplies grow</title></head><body>

By Florence Tan and Trixie Yap

SINGAPORE, Sept 6 (Reuters) -Asian refiners' margins slumped to their lowest seasonal levels since 2020 this week as supplies of diesel and gasoline rose after peak summer travel demand ended, industry officials and analysts said on Friday.

Persistent weak margins could prompt refiners to trim their output, curbing crude demand in Asia, the region that contributes most to global oil demand growth.

"Asia has been cutting runs since May, 400,000-500,000 barrels per day, including China," said Amrita Sen, founder and director of Research at consultancy Energy Aspects.

"We've already included 300,000 bpd of run cuts for Q4 potentially another 100,000 based on where the margins are today."

Complex refining margins in Singapore, the regional bellwether, slumped to $1.62 a barrel this week, LSEG data showed, with the average in the first week of September down 68% from the same period last month. DUB-SIN-REF

Margins are at the lowest seasonal level since 2020, slipping into a trough earlier than usual, as U.S. summer gasoline consumption disappointed while China's economic slowdown dampened demand.

Asia's diesel margins are hovering near 18-month lows while the cash discounts for 10ppm sulphur gasoil have hit a near four-year low amid a widening in contango in its market structure.

Prompt prices are lower than those in future months in a contango market, signaling ample supply.

"Diesel demand in Europe is quite poor for now," Formosa Petrochemical's spokesman KY Lin told Reuters.

Northeast Asian refineries are pressured by high inventories as their oil has nowhere else to go, except regional destinations such as Singapore and Australia, he added.

Since June, traders have been moving record volume of diesel on very-large crude carriers from Asia to the west, adding to rising inventories in Europe. ARA/

In China, apparent diesel demand is down 3% in the first seven months this year, said Victor Yang, senior analyst at Chinese consultancy JLC. This comes after top refiners Sinopec and PetroChina reported a 6.8% and a 3.2% year-on-year drop in first-half sales, he added.

Sales in September and October, which are typically peak diesel consumption months in China, may also disappoint, he said.

For gasoline, prices in Asia slipped to their lowest in three years this week with cracks hovering at their lowest since October, LSEG data showed.

Gasoline prices came under pressure from a switch to winter grade in the United States, and as Nigeria's new Dangote refinery has started producing the motor fuel, Lin said.

An improvement in naphtha margins and robust demand for Very Low Sulphur Fuel Oil (VLSFO) are providing some support for refiners' margins, he added.

Formosa is gradually reducing operating rates at its refinery ahead of a scheduled maintenance in mid-September, Lin said. Its refinery is processing 420,000-430,000 barrels per day of crude this week, compared with 440,000-450,000 bpd in August, he added.

An official at a South Korean refiner it is putting in place a flexible production plan with the aim of providing stable supply to meet increased heating oil and jet fuel demand in fourth quarter.


Asia oil refining margins https://tmsnrt.rs/3TiiAVM


Reporting by Florence Tan and Trixie Yap in Singapore, Joyce Lee in Seoul; Editing by Varun H K

</body></html>

Zřeknutí se odpovědnosti: Subjekty skupiny XM Group poskytují služby a přístup do naší online obchodní platformy v režimu „execution-only”, což osobám umožní prohlížet a/nebo použít obsah, dostupný zde nebo prostřednictvím webové stránky, který není určený ke změně nebo šíření. Na takový přístup a použití se vždy vztahují: (i) Všeobecné obchodní podmínky; (ii) Upozornění na rizika; a (iii) Úplné zřeknutí se odpovědnosti. Takový obsah je proto poskytovaný pouze jako obecné informace. Mějte především na paměti, že obsah naší online obchodní platformy není ani žádostí, ani nabídkou vstupu do jakýchkoliv transakcí na finančních trzích. Obchodování na jakémkoliv finančním trhu zahrnuje významnou úroveň rizika pro váš kapitál.

Veškerý materiál, zveřejněný na naší online obchodní platformě, je určený pouze pro vzdělávací/informační účely a neobsahuje ani by neměl být považovaný za finanční, investiční, daňové nebo obchodní rady a doporučení, ani záznamy o našich obchodních cenách, nebo nabídku transakce s jakýmikoliv finančními instrumenty, či nevyžádadnou propagaci pro vaši osobu.

Jakýkoliv obsah třetích stran a také obsah, připravený společností XM, jako jsou názory, novinky, výzkum, analýzy, ceny, další informace nebo odkazy na webové stránky třetích stran, které jsou zobrazeny na tomto webu, jsou poskytovány v neupravené verzi jako obecný tržní komentář, a nepředstavují investiční radu. Pokud je jakýkoliv obsah uváděný jako investiční výzkum, musíte si uvědomit a přijmout, že tento obsah nebyl určený a nebyl připravený v souladu se zákonnými požadavky, vytvořenými pro podporu nezávislosti investičního výzkumu, a jako takový by měl být podle příslušných zákonů a předpisu považovaný pouze za marketingovou komunikaci. Ujistěte se, že jste si přečetli a plně rozumíte našemu Oznámení o seznámení se s riziky a investičním výzkumu, který není nezávislý, týkající se výše uvedených informací, a ke kterým lze přejít zde.

Upozornění na riziko: Váš kapitál je ohrožený. Produkty s pákovým efektem nemusí být vhodné pro každého. Zvažte prosím naše Zveřejnění rizik.