South Korea to require EV makers to disclose battery brands after fire, media report says
SEOUL, Aug 8 (Reuters) -South Korea plans to require electric vehicle (EV) makers to disclose the brand of batteries in cars due to safety concerns after a vehicle in an underground parking lot caught fire, causing extensive damage, a newspaper reported on Thursday.
The transport ministry intended to amend laws to require car companies to identify battery manufacturers, the Chosun Ilbo reported, citing an unnamed transport ministry official.
Automakers in South Korea currently need to disclose certain information about vehicles, including size and fuel efficiency, but only limited details on batteries, such as power capacity, and do not have to cite the manufacturers, the newspaper said.
The transport ministry declined to give an immediate comment on the report.
Last week, a Mercedes-Benz electric sedan with batteries made by Chinese company Farasis Energy 688567.SS caught fire in the underground garage of an apartment in the South Korean city of Incheon, according to media reports.
The blaze took more than eight hours to extinguish and damaged about 140 cars and 23 people were hospitaliseddue to smoke inhalation, Yonhap news agency said.
Mercedes-Benz Korea said in a statement it took the incident very seriously and planned to cooperate with authorities to determine the cause.
Farasis did not immediately respond to a request for comment.
The Seoul Metropolitan Fire & Disaster Headquarters in a report published in February said 1,399 fires occurred in underground parking lots in South Korea between 2013 and 2022 with 43.7% attributed to vehicles. It said electrical sources accounted for 53% of car fires in underground garages.
"A series of EV fires occurring in underground parking lots have been linked to growing consumer distrust of EVs, which could prolong the current EV downturn," said Esther Yim, an analyst at Samsung Securities, adding that car and battery makers needed to come up with measures to reassure consumers.
Last month, Hyundai Motor 005380.KS said it would expand hybrid line-ups as demand for EVs eases globally.
Meanwhile, battery maker LG Energy Solution 373220.KS, whose customers include Tesla TSLA.O, General Motors GM.N and Hyundai Motor among others, cut its annual sales target on a slowdown in global EV demand.
Reporting by Heekyong Yang
Editing by Ed Davies
Související aktiva
Poslední novinky
Zřeknutí se odpovědnosti: Subjekty skupiny XM Group poskytují služby a přístup do naší online obchodní platformy v režimu „execution-only”, což osobám umožní prohlížet a/nebo použít obsah, dostupný zde nebo prostřednictvím webové stránky, který není určený ke změně nebo šíření. Na takový přístup a použití se vždy vztahují: (i) Všeobecné obchodní podmínky; (ii) Upozornění na rizika; a (iii) Úplné zřeknutí se odpovědnosti. Takový obsah je proto poskytovaný pouze jako obecné informace. Mějte především na paměti, že obsah naší online obchodní platformy není ani žádostí, ani nabídkou vstupu do jakýchkoliv transakcí na finančních trzích. Obchodování na jakémkoliv finančním trhu zahrnuje významnou úroveň rizika pro váš kapitál.
Veškerý materiál, zveřejněný na naší online obchodní platformě, je určený pouze pro vzdělávací/informační účely a neobsahuje ani by neměl být považovaný za finanční, investiční, daňové nebo obchodní rady a doporučení, ani záznamy o našich obchodních cenách, nebo nabídku transakce s jakýmikoliv finančními instrumenty, či nevyžádadnou propagaci pro vaši osobu.
Jakýkoliv obsah třetích stran a také obsah, připravený společností XM, jako jsou názory, novinky, výzkum, analýzy, ceny, další informace nebo odkazy na webové stránky třetích stran, které jsou zobrazeny na tomto webu, jsou poskytovány v neupravené verzi jako obecný tržní komentář, a nepředstavují investiční radu. Pokud je jakýkoliv obsah uváděný jako investiční výzkum, musíte si uvědomit a přijmout, že tento obsah nebyl určený a nebyl připravený v souladu se zákonnými požadavky, vytvořenými pro podporu nezávislosti investičního výzkumu, a jako takový by měl být podle příslušných zákonů a předpisu považovaný pouze za marketingovou komunikaci. Ujistěte se, že jste si přečetli a plně rozumíte našemu Oznámení o seznámení se s riziky a investičním výzkumu, který není nezávislý, týkající se výše uvedených informací, a ke kterým lze přejít zde.
