GM must face big class action over faulty transmissions
By Jonathan Stempel
Aug 29 (Reuters) -General Motors GM.N was ordered by a federal appeals court to face a class action claiming it violated laws of 26 U.S. states by knowingly selling several hundred thousand cars, trucks and SUVs with faulty transmissions.
The 6th U.S. Circuit Court of Appeals said a lower court judge had discretion to let drivers sue in groups over Cadillac, Chevrolet and GMC vehicles equipped with 8L45 or 8L90 eight-speed automatic transmissions, and sold in the 2015 through 2019 model years.
Drivers said the vehicles shudder and shake in higher gears, and hesitate and lurch in lower gears, even after repair attempts. They also accused GM of telling dealers to provide assurance that harsh shifts were "normal."
GM did not immediately respond on Thursday to requests for comment. The decision was issued on Wednesday by a three-judge panel of the Cincinnati-based appeals court.
Class actions can result in greater recoveries at lower cost than if plaintiffs were forced to sue individually.
The GM litigation covers about 800,000 vehicles, including 514,000 in the certified classes.
Vehicles include the Cadillac CTS, CT6 and Escalade; Chevrolet Camaro, Colorado, Corvette and Silverado; and GMC Canyon, Sierra and Yukon, among others.
In opposing class certification, GM said most class members never experienced problems and therefore lacked standing to sue.
It also said there were too many differences among class members to justify group lawsuits.
Circuit Judge Karen Nelson Moore, however, said overpaying for allegedly defective vehicles was enough to establish standing.
She also said "exactly how, and to what extent, each of the individual plaintiffs experienced a shudder or shift quality issue is irrelevant" to whether GM concealed known defects, and whether drivers would have found that information material.
The court also rejected GM's argument that many potential claims belonged in arbitration.
It returned the case to U.S. District Judge David Lawson in Detroit, who certified the classes in March 2023.
"We look forward to holding GM accountable before a Michigan jury," Ted Leopold, a Cohen Milstein Sellers & Toll partner representing the drivers, said in a statement.
The case is Speerly et al v. General Motors LLC, 6th U.S. Circuit Court of Appeals, No. 23-1940.
Reporting by Jonathan Stempel in New York
Editing by Nick Zieminski
Poslední novinky
Zřeknutí se odpovědnosti: Subjekty skupiny XM Group poskytují služby a přístup do naší online obchodní platformy v režimu „execution-only”, což osobám umožní prohlížet a/nebo použít obsah, dostupný zde nebo prostřednictvím webové stránky, který není určený ke změně nebo šíření. Na takový přístup a použití se vždy vztahují: (i) Všeobecné obchodní podmínky; (ii) Upozornění na rizika; a (iii) Úplné zřeknutí se odpovědnosti. Takový obsah je proto poskytovaný pouze jako obecné informace. Mějte především na paměti, že obsah naší online obchodní platformy není ani žádostí, ani nabídkou vstupu do jakýchkoliv transakcí na finančních trzích. Obchodování na jakémkoliv finančním trhu zahrnuje významnou úroveň rizika pro váš kapitál.
Veškerý materiál, zveřejněný na naší online obchodní platformě, je určený pouze pro vzdělávací/informační účely a neobsahuje ani by neměl být považovaný za finanční, investiční, daňové nebo obchodní rady a doporučení, ani záznamy o našich obchodních cenách, nebo nabídku transakce s jakýmikoliv finančními instrumenty, či nevyžádadnou propagaci pro vaši osobu.
Jakýkoliv obsah třetích stran a také obsah, připravený společností XM, jako jsou názory, novinky, výzkum, analýzy, ceny, další informace nebo odkazy na webové stránky třetích stran, které jsou zobrazeny na tomto webu, jsou poskytovány v neupravené verzi jako obecný tržní komentář, a nepředstavují investiční radu. Pokud je jakýkoliv obsah uváděný jako investiční výzkum, musíte si uvědomit a přijmout, že tento obsah nebyl určený a nebyl připravený v souladu se zákonnými požadavky, vytvořenými pro podporu nezávislosti investičního výzkumu, a jako takový by měl být podle příslušných zákonů a předpisu považovaný pouze za marketingovou komunikaci. Ujistěte se, že jste si přečetli a plně rozumíte našemu Oznámení o seznámení se s riziky a investičním výzkumu, který není nezávislý, týkající se výše uvedených informací, a ke kterým lze přejít zde.