US safety board to hold hearings on Boeing 737 MAX door incident
Adds no immediate FAA comment, Boeing declining comment, details in paragraphs 3-9
By David Shepardson
WASHINGTON, July 17 (Reuters) -The National Transportation Safety Board said on Wednesday it had scheduled 20 hours of hearings over two days on the January Alaska Airlines ALK.N Boeing 737 MAX 9 in-flight door plug emergency and wouldreview oversight by U.S. safety regulators.
The NTSB said on its website the Aug. 6-7 hearings are set to last 10 hours each day and would focus on Boeing737 MAX manufacturing and inspections, FAA oversight of Boeing BA.N and Spirit AeroSystems SPR.N and events surrounding the removal of the door plug in 2023. The hearing wouldalso review safety management and quality management systems.
Boeing has faced mounting questions after a door panel detached during a Jan. 5 flight on a new Alaska Airlines 737 MAX 9, forcing pilots to make an emergency landing while passengers were exposed to a gaping hole 16,000 feet above the ground. The FAA had grounded all MAX 9 airplanes for several weeks and required safety checks before they could resume flights. The agency also has barred Boeing from expanding MAX production as the agency reviews the planemaker's practices.
The NTSB said previously thatfour key bolts were missing from the door plug that blew off the Alaska Airlines flight at 16,000 feet. The Justice Department has opened a criminal investigation into the incident.
NTSB Chair Jennifer Homendy told Reuters in April she expected witnesses from Alaska, Boeing and Spirit would provide testimony.
The FAA and Boeing referred questions about the hearing to the NTSB. Last month, theNTSB said Boeing could lose its status as a party to the probe after it violated rules by providing non-public information to media and speculating about possible causes.
The NTSB said Boeing would no longer see information produced during its probe and unlike other parties, Boeing would not be allowed to ask questions of other participants at the August hearing.
Elizabeth Lund, Boeing's senior vice president of quality, who had made remarks last month that violated the rules is expected to appear at the hearing, the NTSB said last month.
The NTSB said last month it would subpoena Boeing witnesses to appear at the hearing. The NTSB said Wednesday the full investigation will take approximately one year to 18 months from the accident to complete.
Reporting by David Shepardson
Editing by Chris Reese and Diane Craft
সম্পর্কিত অ্যাসেট
সর্বশেষ খবর
দাবিত্যাগ: XM Group এর সত্ত্বাগুলো শুধুমাত্র কার্যকর সেবা প্রদান করে এবং আমাদের অনলাইন ট্রেডিং সুবিধা গুলো উপভোগ করতে দেয়, সেইসাথে একজন ব্যক্তিকে ওয়েবসাইটে বা এর মাধ্যমে উপলব্ধ বিষয়বস্তু দেখতে এবং/অথবা ব্যবহার করার অনুমতি দেয় তবে এটি কোন পরিবর্তন বা প্রসারিত করার উদ্দেশ্যে নয় বা এমন কোন কারণেও নয়। এই ধরনের প্রবেশ এবং ব্যবহার সবসময় কিছু বিষয়ের সাথে জড়িত: (i) শর্তাবলী; (ii) ঝুঁকি সতর্কতা; এবং (iii) সম্পূর্ণ দাবিত্যাগ। এই ধরনের বিষয়বস্তু তাই সাধারণ তথ্য হিসেবে ছাড়া আর অন্য কোন উদ্দেশ্যে প্রদান করা হয় না। অনুগ্রহ করে বিশেষভাবে সচেতন থাকুন যে, আমাদের অনলাইন ট্রেডিং সুবিধার বিষয়বস্তুগু্লো আর্থিক বাজারে কোনো লেনদেন করার জন্য অনুরোধ বা প্রস্তাব নয়। কারণ যেকোনো আর্থিক বাজারে ট্রেডিং করলে আপনার মূলধনের সাথে একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি জড়িত থাকবে।
আমাদের অনলাইন ট্রেডিং সুবিধায় প্রকাশিত সকল বিষয়বস্তু শুধুমাত্র শিক্ষাগত/তথ্যমূলক উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছ এবং এতে আর্থিক, বিনিয়োগ কর বা ট্রেডিং পরামর্শ এবং সুপারিশ ধারণ করা উচিত নয় - আমাদের ট্রেডিং মূল্যের একটি রেকর্ড; অথবা কোনো আর্থিক উপকরণে লেনদেনের প্রস্তাব, বা অনুরোধ; অথবা আপনার কাছে অযাচিত আর্থিক প্রচার হিসেবে এটিকে ধারণ করা উচিত নয়।
কোন তৃতীয় পক্ষের বিষয়বস্তু, পাশাপাশি XM দ্বারা প্রস্তুত বিষয় বস্তু যেমন মতামত, সংবাদ, গবেষণা, বিশ্লেষণ, দাম, অন্যান্য তথ্য বা এই ওয়েবসাইটে থাকা তৃতীয় পক্ষের সাইটের লিংক গুলো "যেমন-রয়েছে" ভিত্তিতে সরবরাহ করা হয় সাধারণ মার্কেটের ভাষ্য হিসেবে এবং বিনিয়োগের পরামর্শ গঠন করবেন না। যেকোনো বিষয়বস্তুকে বিনিয়োগ গবেষণা হিসেবে বোঝানো হলে, আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে এবং স্বীকার করতে হবে যে বিষয়বস্তুটি বিনিয়োগ গবেষণার স্বাধীনতার প্রচারের জন্য ডিজাইন করা আইনি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি করা হয়নি এবং এটি বিবেচনা করা হবে না প্রাসঙ্গিক আইন ও প্রবিধানের অধীনে বিপণন যোগাযোগ হিসেবে। অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে আপনি অ-স্বাধীন বিনিয়োগ সংক্রান্ত আমাদের বিজ্ঞপ্তি পড়েছেন এবং বুঝেছেন। পূর্বোক্ত তথ্য সম্পর্কিত গবেষণা এবং ঝুঁকি সতর্কতা, যা এখান থেকে প্রবেশ করা যেতে পারে।
