Musk’s China jaunt keeps underwhelming status quo
The author is a Reuters Breakingviews columnist. The opinions expressed are his own.
By Jonathan Guilford
NEW YORK, April 30 (Reuters Breakingviews) -Elon Musk has won some breathing room. The boss of electric automaker Tesla’s TSLA.O surprise weekend visit to Chinese premier Li Qiang may pave the way for its assisted-driving technology to roll out in the country. Tesla’s stock soared as a result, adding $82 billion to its market value on Monday. That’s out of proportion to even optimistic possible financial benefits. Still, any sign that Musk may not be marginalized in the market he helped build is welcome.
Tesla has been wanting for sunny headlines. Between the first and last quarters of 2023, the company’s market share in China slumped from 10.5% to 6.7%. That mirrors what’s happened elsewhere, but China is particularly crucial: It is Earth’s largest market, responsible for a fifth of Tesla’s sales. And the company’s Shanghai plant exports cars worldwide. Wedbush analysts think that production there accounts for a substantial portion of the $580 billion company’s earnings.
So China has been good to Musk – even setting aside tax breaks for its facilities. But the expertise that Tesla helped disseminate has boosted homegrown rivals. BYD 002594.SZ, 1211.HK is jockeying to become the world’s top electric-vehicle seller; prices are under $10,000. That pressure is spreading globally: Tesla’s revenue per car has fallen by 22% from its 2022 peak.
Meanwhile, regulatory restrictions banning its cars from sensitive areas in China raised the specter of losing government favor. Certain restrictive measures by Chinese authorities also mean the company hasn’t been able to roll out automated self-driving features that domestic competitors are now introducing. That could leave Tesla with relatively premium prices, but no premium product.
Sunday’s news eases those burdens. Regulators now say Tesla’s cars meet data-security requirements, while the company has an in-principle agreement to introduce self-driving, Bloomberg reported.
But even so, earnings aren’t likely to justify the stock reaction. Tesla sold around 1.5 million cars in China between 2020 and 2023. Make the very generous assumption that half of those take its $99-a-month autopilot subscription, and revenue increases by $900 million. At Tesla’s 59-times price-to-expected-earnings multiple as of Friday, according to LSEG, the stock rise implies nearly $1.4 billion of added profit, assuming there are no costs associated with that new revenue. It’s possible Tesla grows market share, but it has been going in the wrong direction.
Still, China is crucial to Tesla’s future. If Musk reaches an agreement to export data collected by its cars – a big if – it would boost efforts to train a fully driverless robotaxi. More prosaically, though, it simply helps Musk remain competitive in his slice of China’s market. After a very bad start to the year, that’s enough to maintain an underwhelming status quo.
Follow @JMAGuilford on X
CONTEXT NEWS
Elon Musk, CEO of electric automaker Tesla, held discussions with Chinese Premier Li Qiang during a meeting in the country on April 28, according to Reuters. The China Association of Automobile Manufacturers subsequently said in a statement that Tesla’s cars are compliant with the country’s data-security regulations, meaning that restrictions barring them from certain areas may now be relaxed.
The company also reached an agreement with Baidu to use the Chinese firm’s mapping license to gather data on Chinese roads, Reuters reported. Musk has said that Tesla may release its full-self-driving software to customers in China soon. The company has in-principle approval from government officials, under certain conditions, to deploy the service in China, Bloomberg reported on April 29.
Editing by Lauren Silva Laughlin and Sharon Lam
সম্পর্কিত অ্যাসেট
সর্বশেষ খবর
দাবিত্যাগ: XM Group এর সত্ত্বাগুলো শুধুমাত্র কার্যকর সেবা প্রদান করে এবং আমাদের অনলাইন ট্রেডিং সুবিধা গুলো উপভোগ করতে দেয়, সেইসাথে একজন ব্যক্তিকে ওয়েবসাইটে বা এর মাধ্যমে উপলব্ধ বিষয়বস্তু দেখতে এবং/অথবা ব্যবহার করার অনুমতি দেয় তবে এটি কোন পরিবর্তন বা প্রসারিত করার উদ্দেশ্যে নয় বা এমন কোন কারণেও নয়। এই ধরনের প্রবেশ এবং ব্যবহার সবসময় কিছু বিষয়ের সাথে জড়িত: (i) শর্তাবলী; (ii) ঝুঁকি সতর্কতা; এবং (iii) সম্পূর্ণ দাবিত্যাগ। এই ধরনের বিষয়বস্তু তাই সাধারণ তথ্য হিসেবে ছাড়া আর অন্য কোন উদ্দেশ্যে প্রদান করা হয় না। অনুগ্রহ করে বিশেষভাবে সচেতন থাকুন যে, আমাদের অনলাইন ট্রেডিং সুবিধার বিষয়বস্তুগু্লো আর্থিক বাজারে কোনো লেনদেন করার জন্য অনুরোধ বা প্রস্তাব নয়। কারণ যেকোনো আর্থিক বাজারে ট্রেডিং করলে আপনার মূলধনের সাথে একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি জড়িত থাকবে।
আমাদের অনলাইন ট্রেডিং সুবিধায় প্রকাশিত সকল বিষয়বস্তু শুধুমাত্র শিক্ষাগত/তথ্যমূলক উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছ এবং এতে আর্থিক, বিনিয়োগ কর বা ট্রেডিং পরামর্শ এবং সুপারিশ ধারণ করা উচিত নয় - আমাদের ট্রেডিং মূল্যের একটি রেকর্ড; অথবা কোনো আর্থিক উপকরণে লেনদেনের প্রস্তাব, বা অনুরোধ; অথবা আপনার কাছে অযাচিত আর্থিক প্রচার হিসেবে এটিকে ধারণ করা উচিত নয়।
কোন তৃতীয় পক্ষের বিষয়বস্তু, পাশাপাশি XM দ্বারা প্রস্তুত বিষয় বস্তু যেমন মতামত, সংবাদ, গবেষণা, বিশ্লেষণ, দাম, অন্যান্য তথ্য বা এই ওয়েবসাইটে থাকা তৃতীয় পক্ষের সাইটের লিংক গুলো "যেমন-রয়েছে" ভিত্তিতে সরবরাহ করা হয় সাধারণ মার্কেটের ভাষ্য হিসেবে এবং বিনিয়োগের পরামর্শ গঠন করবেন না। যেকোনো বিষয়বস্তুকে বিনিয়োগ গবেষণা হিসেবে বোঝানো হলে, আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে এবং স্বীকার করতে হবে যে বিষয়বস্তুটি বিনিয়োগ গবেষণার স্বাধীনতার প্রচারের জন্য ডিজাইন করা আইনি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি করা হয়নি এবং এটি বিবেচনা করা হবে না প্রাসঙ্গিক আইন ও প্রবিধানের অধীনে বিপণন যোগাযোগ হিসেবে। অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে আপনি অ-স্বাধীন বিনিয়োগ সংক্রান্ত আমাদের বিজ্ঞপ্তি পড়েছেন এবং বুঝেছেন। পূর্বোক্ত তথ্য সম্পর্কিত গবেষণা এবং ঝুঁকি সতর্কতা, যা এখান থেকে প্রবেশ করা যেতে পারে।
